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旅游兴视角下古灵渠复航及保护规划策略
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《规划师》2019年 第21期35卷 71-76页
作者:韦琦 夏绍云东莞市城建规划设计院 桂林市城市规划设计研究院 
在现代化和城镇化发展的背景下,新旧关系的矛盾导致许多历史遗产出现传承环境断层。文章以旅游兴视角探索历史文化遗产保护利用的新思路,通过对灵渠古今文脉的深入挖掘,通过"水+陆"双线并联,以尊重历史原真性手法恢古灵...
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应用新技术解决合面狮水利枢纽复航难题
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《人民珠江》1996年 第6期17卷 53-54页
作者:谭启光梧州地区水电局 
应用新技术解决合面狮水利枢纽复航难题谭启光(梧州地区水电局广西543000)合面狮水利枢纽原通工程与枢纽大坝一并兴建,于1979年建成。在试运行中,发现其中牵引设备、行车机构、调速装置等,在设计上和设备制造上均存在...
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京杭运河聊城—德州段复航货运量预测研究
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《山东科学》2022年 第4期35卷 116-125页
作者:杨晓松 范海文 张楠 陈灿君山东省交通规划设计院山东济南250031 河海大学商学院江苏南京211100 
京杭运河黄河以北段的复航能够带动南北区域经济的联结,对于产业结构的调整和优化起到重要的作用。依托此背景,根据区域货运结构特征,以2025—2039年作为预测区间年,利用生产曲线和分摊率模型对复航后聊城—德州段可能产生的诱发运量进...
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唐白河复航的必要性
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《水运管理》2020年 第11期42卷 5-7页
作者:胡峰军 张利分湖北交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051 湖北交通职业技术学院湖北武汉430079 
为进一步说明唐白河复航具有重要的经济意义和战略价值,对其复航的必要性进行分析,认为:能有效扩大汉江经济带的辐射范围;是连接中原城市群和长江中游城市群的重要通道;是产业带和流域经济的重大利好;可促进交通运输绿色发展和水资...
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梁济运河梁山至邓楼段复航与南水北调东线两湖段协同布局研究
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《现代工程科技》2023年 第16期2卷 22-24页
作者:关科 李伟山东省水利勘测设计院有限公司山东济南250013 
为消除梁济运河梁山至邓楼船闸段复航工程对南水北调东线水质保护、水资源控制等的影响,通过合理调整相关工程布局,研究通过邓楼节制闸改建、梁山县截污导流工程功能区调整、施工期及运行期补救等措施,达到有效保障复航段、南水北调东...
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沙颍河颍上段整治工程开始初步设计
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《水运工程》2011年 第12期 68-68页
沙颍河道颍上段整治工程进入初步设计阶段,预计2011年年底可启动道整治。淮河的最大支流沙颍河发源于河南省,全长620km,其中安徽境内206km,曾是开然的“黄金水道”。自20世纪70年代起,阜阳至颍上段80km的道断。进入新世纪...
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