摘要：为了能够快速地从高密度散乱点云生成三角形网格曲面,提出一种针对散乱点云的曲面重建算法.首先通过逐层外扩建立原始点云的近似网格曲面,然后对近似网格曲面进行二次剖分生成最终的精确曲面;为了能够处理噪声点云,在剖分过程中所有网格曲面顶点都通过层次B样条进行了优化.相比于其他曲面重建方法,该算法剖分速度快,且能够保证点云到所生成的三角网格曲面的距离小于预先设定容限.实验结果表明,文中算法能够有效地实现高密度散乱点云的三角剖分,且其剖分速度较已有算法有大幅提高.

摘要：苏州地铁4号线苏州火车站,在原国铁苏州火车站改造时主体结构已施工完毕,原地铁4号线苏州火车站按4辆编组进行设计,现4号线采取6辆编组的方案,因此该站要求进行改造满足地铁4号线的整体需求。文章重点研究了为加长有效站台长度采取的结构改造措施。通过计算和现场实测表明,车站改造工程安全、可靠,可为类似工程提供借鉴。