摘要：湛江湾隧道是国内首条采用盾构法施工的跨海隧道,施工及运营期间将承受海底60m水头压力。为了解隧道外侧真实荷载情况,该文创新了深水海底隧道管片外水土压力监测方法,成功有效监测到盾构管片外侧水土压力值。监测成果显示,深水软土盾构隧道外荷载仍以水压为主,水压分布符合静水压强分布规律,监测方法与成果对今后沿海深水软土盾构隧道的设计施工监测具有非常重要参考价值。

摘要：桩的负摩阻力的发生将使桩侧土的部分重力传递给桩,因此,负摩阻力不但不能成为桩承载力的一部分,反而变成施加在桩上的外荷载。这是在软弱粘土或湿陷性黄土等地基中确定单桩容许承载力和设计桩基础时应该注意的问题。

摘要：近年来,我国基础建设得到迅猛发展,结构形式日趋大型化、复杂化、工程质量日趋严格。在建筑物的建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致结构垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂问题已成为相当普遍的技术难题,经常困扰着大批工程技术人员。文章对混凝土结构裂缝的成因进行了分析,并提出了合理设计、对原材料进行控制等防治措施。

摘要：0概述钢筋混凝土结构设计中,无论手算还是用计算机计算,在计算前必须先确定结构的断面。剪力墙用墙率来控制,柱用轴压比来控制。梁断面强度是否能满足设计要求,主要取决于梁高。结构设计中长期以来按经验公式来选定梁高：h=（1/8-1/12）L其中h为梁高,L为梁的设计跨度经验公式的缺陷是没有考虑外荷载对梁高取值的影响,

摘要：裂缝是砌块建筑的最主要问题。本文分析了产生裂缝的各种原因,提出针对不同类型的裂缝所应采取的控制措施。

摘要：挡土墙的外荷载主要是墙后土对挡土墙的主动土压力,因此,在没有其他外荷载的情况下首先就要准确计算出土压力.目前,用土压力的计算理论计算土压力,虽为有效的实用方法,但也有不尽合理之处.以下就挡土墙土压力计算中墙体计算高度的取值问题进行分析探讨.