摘要：海上无人平台在国内的各大海域日益增多,降低了海上设备的操维成本和人力成本,但是无人平台的安全可靠性要求较高.无人平台的油气生产工艺流程多为简易化,原油自油井开采出来后,不经过处理直接进入外输管道.南海某无人平台较为特殊,需要设置外输泵进行增压方可满足生产要求.此文通过设计研究和方案比选,首次在海洋平台上,创新性地采用柴油置换备用泵中的原油,并增设远程启动信号,当运行的外输泵故障后,操作人员可在其他平台或者终端远程启动备用外输泵,进而保证无人平台的正常生产和安全生产.

摘要：介绍了海洋采油平台外输泵状态监测系统的设计原理 ;阐述了在系统可编程模拟器件(ispPAC)在外输泵状态监测系统中的开发应用 ,分析了由ispPAC10器件构成的双二阶低通滤波器原理图及幅频特性和相频特性。

摘要：随着投入生产的井量逐年增加,某海上平台外输泵和电机存在不匹配的问题,泵出口开度很小才能满足电机电流在额定工况下运行,但随之产生的泵出口压力偏高又导致泵的密封频繁出现泄漏。通过更换电机,扩大外输泵容量的技术手段,解决了平台外输泵和电机不匹配问题,实现了外输泵在设计参数下稳定运行,取得了可观的综合效益。

摘要：对外输泵设备的运行状态监测,可利用其温度、振动、压力等参数的变化来获取故障信息,然后对设备的运行状况进行判定,并对异常情况进行报警;从而为泵类设备的故障诊断提供了一套具体可行的自动监测方法。

摘要：原油库的大型化发展趋势为输油泵的优化匹配及节能运行提出更高的要求。以我国东部油田某油库为应用实例,在拟合各外输泵运行特性方程的基础上,通过求解以泵机组最小耗电量为目标函数的运行优化模型,给出对应于不同输量的运行优化方案;应用工程分析方法建立了外输泵黑箱分析模型。对油库2台在用并联运行泵机组的分析结果表明,由于未采取变频调速,节流损占到供给的9.33%,具有一定的节能潜力。在给出外输泵变频后扬程-流量、效率-流量计算公式及调速泵频率计算方法的基础上,分析了原油库2台同型号泵并联一定一调时的节能节效果,为有效降低油库生产能耗提供理论依据。

摘要：中海油某平台有4台多级原油外输泵,正常工况下为“三用一备”。针对该泵设计扬程较高、出口压力过大与生产工况不匹配等问题,对其进行适应性改造,通过减少一级叶轮等改造,使该外输泵达到降低压力增加排量,由原来“三用一备”变为“两用两备”,不但增加备机提高了系统的可靠性,同时减少了1台泵组运行,节能效果明显,在低维修费用、维修工作量及备件库存方面也效果明显。

摘要：超稠油区块采油站,外输机泵处于全天运转状态,由于原油粘度高物性差,输油过程中存在油段和水段变化,造成机泵运转不平稳,造成外输泵压力忽高忽低,外输量也会忽高忽低,会增加工人的劳动强度,采用PLC与变频器自动控制后能够达到平稳输油的目的,并且当出现异常情况后能够及时报警,提醒当班工人及时检查,避免出现大的事故。

摘要：近年来随着油库的大型化,涉及的管系及相应管系的应力情况也越来越复杂。管系规划和布置、直管压力平衡式膨胀节布置、罐前复式大拉杆膨胀节布置以及外输泵进出管线约束的设置是设计的关键点。利用管道应力分析软件对场区主管廊、罐组内管系进行应力分析,计算管系的一次应力、二次应力,进而优化管系,合理地设置补偿器和固定点,将管道应力值控制在许用范围之内,同时降低固定支架的推力,减少支吊架的载荷;采用应力分析的方法计算各种载荷对罐前管系位移的影响,由计算结果可以判定储罐沉降的位移是占主导地位的,在设计中主要根据储罐沉降的位移来选择膨胀节;优化大型外输泵进口管线的约束设置,采用止推座替代限位管架,将管系对泵进口的力和力矩限制在合理的范围内。

摘要：1新型卸油点设计要求(1)工艺流程简介.新型卸油点工艺流程如下:①油系统,提捞车来油→沉降池→好油池出油→外输泵→联合站计量;②水系统,污水池→掺(污)水泵→掺水汇管→提捞车→沉降池.

摘要：胜利油田以'标准化设计、模块化建设、标准化采购、信息化提升'为主要内容的'四化'建设的设想,是'十二五'和今后一个时期油田的一项重要工作,在油田各采油管理区和集输泵站得以推广和应用。1一首站四化自控建设概况集输大队一首站自2015年开始,结合发展规划,同期进行了四化建设项目.