摘要：为加速上海船舶研究设计院设计产品向高端转型。增强设计人员对钻井平台的感性认识。2013年11月21日．钻井平台设计团队赴外高桥造船公司参观交流。上海外高桥造船有限公司是中船集团内建造海工项目最多的船厂之一,

摘要：上海外高桥造船有限公司之所以享有“中国第一船厂”的美誉，在过去的若干年很大程度上得益于该公司在大型、超大型散货船市场上的建树。该公司无论是订单承接量还是交船完工量，散货船“贡献”的份额均雄居榜首。在其散货船业务长盛不衰的背后，是外高桥造船公司对于散货船型的精心研发。十余年的不懈努力，先后推出七代散货船型，在一直参与其中工作的外高桥造船海洋工程设计公司开发所所长郭勇、副总设计师卢华的心目中，一个个船型、一代代产品，宛如一座座企业发展的里程碑．

摘要：在上海市企业技术创新大会上，上海外高桥造船有限公司被授予2010～2011年上海市高新技术推进工作“杰出贡献集体”称号，成为上海船舶行业中首家荣获这一称号的船企。经过10余年的培育和发展，外高桥造船公司创新能力不断增强，不仅设计、建造了多款技术领先的船型，而且在海洋工程装备的研制方面取得重大突破。在该公司实现快速发展过程中，科技创新的引领作用愈发凸显。

摘要：4月28日，上海外离桥与中国船舶（否港）航运租赁有限公司再次强强联手，与一家知名的欧洲船尔签订6艘11000TEU集装箱船建造合同。承接这批集装箱船订单将成为外高桥造船公司建造系列超人型集装箱船的重要序曲，为该公司正在开发设计的19800TEU、21000TEU集装箱船等系列产品的市场推广铺平了道路，这为近期掀起的趟大型集装箱船订造热潮再添了一把火。

摘要：2005年新年伊始，由上海外高桥造船公司开发、设计、制造的又一艘出口美国的世界最大吨位绿色环保型17．5万吨好望角型散货船比原计划提前两个月命名交船，迎来新年开门红。中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪出席命名交船庆典，并欣然为该船命名为“安梅”号。

摘要：由七0八研究所承担的3000米深水半潜式钻井平台项目的详细设计将于今年12月完成。其中，平台主体结构详细设计和下浮体管系、电气、舾装、通风系统详细设计已经完成，完全满足外高桥造船公司项目开工后连续生产的需要。该项目的生产设计将由上海外高桥造船公司承担。

摘要：凭借强大的研发设计能力,上海船舶研究设计院（SDARI）开发成功世界最大的运输船第二代40万吨矿砂船,并帮助国内4家船厂获得了一笔大订单。最近招商轮船等船东与外高桥造船公司等四家船厂签订30艘第二代40万吨矿砂船（ValemaxⅡ）建造合同。此份订单共包含30艘VLOC,总价超过25亿美元。船东为中国矿运,招商轮船,工银租赁,这些船舶建成后将长期租予淡水河谷,主要用于巴西——中国航线的铁矿石运输。

摘要：9月3日上午，目前国内建造的最大集装箱船-18000TEU集装箱船在上海外高桥造船有限公司2号船坞进坞搭载。该船是外高桥造船公司为法国达飞航运公司建造的第一艘18000TEU集装箱船，由中国船舶工业集团公司第七。八研究所设计，总长399．2米，型宽54米，型深30．2米，投钢量约4．8万吨，设计物量相当于2艘18万吨级散货船。

摘要：新年伊始，上海外高桥造船有限公司经营接单工作取得良好开局。该公司继2012年年底将其研发设计的第六代侣万载重吨好望角型散货船推向市场并获得6＋2＋2艘订单之后，近日又与欧洲两家著名航运公司成功签订了5＋3艘该型船建造合同，表明这一新船型获得了市场的广泛认可，进一步巩固了外高桥造船公司作为世界好望角型散货船开发、设计和建造中心的优势地位。