摘要：约束优化问题的传统求解方法是拉格朗日乘子法,函数的可导性和多峰性常常成为求解过程中的难题。遗传算法的并行搜索为这类问题的求解提供了一种新的途径。为了提高计算效率,有学者提出用两级遗传算法分别解决拉格朗日乘子λ及优化参数的求解问题。用多参量遗传算法可以同时解决两级优化的遗传算法,把分级优化的参数同时编码,就把两级优化转化为一级优化。经试验该算法虽不能使优化算法的计算时间大大降低,却可以使程序设计工作相对简化,同时使遗传算法程序更具通用性。

摘要：为满足水下重要区域的目标探测需求,解决传统单参量信号的特征判别难、系统鲁棒性低等问题,采用多参量信号采集存储系统获取水下多物理场信息。通过对水下电场与水下声场信号的预处理、采集、存储,为信息综合分析提供稳定可靠的数据源,并利用千兆网口实现数据快速传输。通过样机研制和外场试验,验证该系统可以稳定工作,获取水下微弱电场信号与声场信号,实现海洋信息综合感知。

摘要：海洋钻探,尤其是水深达到一定深度的深海钻探,需要由坐落于海床面的海底基盘进行辅助。本文在调研的基础上,探讨了海底基盘的多种工作方案,并针对具体的需求,研发了一种基于光电复合缆的多参量实时监测海底基盘,并在传统的海底基盘仅提供钻杆夹持的基础上增加了可视化、井口气体监测等功能,还预留了海底弃钻剪钳和重返钻孔等功能接口。通过海上试验,研制的海底基盘从耐压、供电、通讯、图像采集等通用技术测试,到钻杆夹钳的夹持力、响应时间、井口溶解气体监测等特殊技术测试均达到了设计的技术要求。

摘要：根据目前输电线路状态监测系统存在的各种问题，项目针对输电线路的塔体状态、导线状态、环境气象条件。开展了塔线体系的力学分析、电磁场分析计算及实物模型试验：研制了适用于输电线路多参量综合状态监测的14种光纤传感器以及用于紧固、防护、走纤的21种安装金具．并对所有传感器的计量性能、光学性能、环境适应性能进行了检测和标定；完成了输电线路光纤传感系统的设计、施工、整体调试、运维等工作，并编制了施工工艺规范和运行维护技术规范。建设了输电线路多参量的光纤传感监测系统。项目主要创新点包括：

摘要：京雄城际铁路机场隧道面临不均匀沉降以及地面异常入侵等风险,为了更加迅速、直观地了解隧道结构全生命周期的安全及健康状态,需要对其进行实时在线监测。将光纤传感技术应用于京雄城际隧道的结构健康监测工作中,先结合BIM技术对高铁隧道的分层沉降、衬砌环向应变、渗漏水、火灾、异常侵入、变形缝变形等多参量开展智能化、高精度监测技术研究;再结合相应评估指标与预警阈值构建基于多参量传感技术的高速铁路隧道形位感测管理平台展示系统。该系统集数据采集、监测预警、安全评估以及可视化展示于一体,能够实时反映隧道所处的安全状况,为高铁隧道安全运营提供有力保障,并为“智能京雄”工程提供强有利的技术支撑。

摘要：由于分/合闸线圈电流信号和振动信号的变化均可以反映操动机构的运行状态,因此文中阐述了根据多参量来诊断高压断路器分/合闸线圈故障的一种新方法,以提高高压断路器故障诊断的准确率。文中首先介绍了操动机构电磁铁的动作状态,并分析操动机构电流信号与运行状态的关系,其次设计了一套以NI数据采集卡和实时控制器为核心的硬件电路,最后运用多层小波包分解与重构算法对信号进行滤波,结合极值法对信号进行特征值提取,并采用粒子群优化算法与支持向量机相结合的方法进行状态分类。实验结果表明,文中提出的算法能够及时发现高压断路器运行过程中存在的安全隐患,有效提高高压断路器的运行可靠性。

摘要：笔者设计了一种基于双CPU的断路器在线监测平台,并通过双总线通信方式准确、实时地把监测结果以及故障波形上传给主控制室,方便技术人员查询。实验室调试的情况表明,该系统平台工作稳定、实时性好能够对多种断路器的运行参量进行准确地测量。

摘要：针对液压支架工况不良导致支架支护能力得不到有效发挥并容易诱发顶板灾害的问题,为实现支架工况的有效监测预警,分析了液压支架工况的主要影响因素,通过液压支架工作阻力数据挖掘获取了反映液压支架工况的多个关键指标信息,确定了支架工况综合评价及实时预警的6个主要指标,即:支架初撑力不合格比例、工作阻力高报比例、安全阀开启比例、支架不保压比例、不平衡比例、工作阻力不合格比例。根据模糊数学隶属度综合评价方法建立了支架工况多参量综合评价与预警模型,将支架工况按照良好、中等、较差、很差划分为4个等级,给出了液压支架工况等级隶属度区间和各预警指标参数对应的隶属度函数,并基于变权理论确定了各预警指标的变权重系数,突出了预警指标状态量变化对支架整体工况的影响,最终得出支架工况的综合评价与预警等级,并在系统预警界面以雷达图的形式展示支架工况预警信息。该预警模型在KJ21顶板灾害监测预警系统中得到开发与现场应用,验证了该支架工况评价体系的合理性,有效提升了综采工作面液压支架支护质量。

摘要：结合双馈型风力发电机的结构和故障特点,设计了以ARM处理器为核心的双馈风力发电机多参量状态监测与故障诊断装置的硬件系统。该硬件系统可同时采集双馈发电机的振动、定转子电流、定子电压信号,通过对多参量数据的分析以提高对发电机故障判断的准确性。研究表明:所设计的硬件系统在复杂电磁环境下可长时间稳定可靠地运行,并能对双馈发电机状态进行监测。

摘要：在隧道照明系统节能领域,研究节能过程中的危险因素以及提升行车的安全性的方法、研究精确检测车流量的方法,将对实现"绿色交通"、"平安交通"带来深刻的影响。