摘要：针对Costas信号的传统宽带匹配滤波因拷贝信号生成过程复杂而带来的计算复杂度高的问题,给出了一种通过计算宽带回波与窄带近似回波的互相关度进而得到Costas信号多普勒容限的数值计算方法,并提出利用容限值对预测目标多普勒范围进行分段窄带近似处理,从而避免了大量的时域伸缩变换,简化了拷贝信号的生成复杂度,提高了宽带匹配滤波的处理效率。随后,将这种方法扩展应用到多声源多目标的回波检测中,利用Costas信号的正交性及多普勒容限值,设计了一种宽带正交匹配检测器,大大提高了多目标声探测的效率。实验仿真和分析证明了多普勒容限求取方法的正确性及其应用于宽带正交匹配检测的有效性。

摘要：1.项目简介列车安全运行对保障人员安全，较少财产损失具有重要意义。列车轮对轴承故障是列车最主要故障之一，因此开展列车轴承故障诊断对保障我国铁路事业的蓬勃发展具有重要意义。本项目开展了列车轴承道旁声学诊断理论的基础研究，主要解决三个核心问题：①强噪声问题，即从轨边阵列麦克风采集到的含噪声音信号中提取有效轴承信息；②多声源问题，即从每个麦克风采集到的混合有多个轴承信息的声音信号中提取单个轴承的信号；③陡畸变问题，即校正静态麦克风采集到的动态运动的轴承导致的多普勒畸变信号。通过对这三个核心问题的研究，为开发具有我国知识产权的轨边声学诊断系统提供了坚实的理论基础。

摘要：假唱引起的思考──兼论演出音响的声像与形象合一问题Ｔｈｏｕｇｈｔｃａｕｓｅｄｂｙｆａｌｓｅｓｉｎｇｉｎｇ￥Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｅａｓｏｎｆｏｒｆａｌｓｅｓｉｎｇｉｎｇｉｓｔｈａｔｏｎ－ｔｈｅ－ｓｐｏｔｅｆｆｅｃｔｉｓｎ...