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基于认知启发式规则的行人动力学建模
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《交通运输系统工程与信息》2012年 第4期12卷 149-154页
作者:许奇 毛保华 钱堃 朱宇婷 梁肖北京交通大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 北京交通大学中国综合交通研究中心北京100044 
行人动力学建模的关键是对行人运动方向和速度的选择进行描述.本文构建了基于多层有限状态自动机的行人Agent适应性决策模型;在此基础上,针对行人运动过程中快速决策的特征,通过构建基于认知启发式规则的行人运动行为规则集合,建立了描...
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