摘要：随着我国城市化水平的提高,单一轨道交通已无法满足多样化出行需求,各都市圈多层次轨道交通互联互通一体化发展已成必然趋势。该文通过对国内都市圈轨道交通存在的问题进行总结和分析,从顶层设计、客流预测、技术标准、灵活运输、衔接点锚固、资源共享、全局调度等方面,提出构建都市圈多层次轨道交通互联互通技术要点,为都市圈一体化高质量综合交通体系建设提供借鉴和参考。

摘要：为了提高多层次轨道交通工程设计合理性,实现资源共享和信息互联互通,有效降低工程建设成本,对多线路换乘站共用消防泵的控制技术方案进行研究。对于换乘站同时存在多个消防控制室时,通过采用多线路间火灾信息互通和消防泵控制互锁检测的方式,使共用消防泵实现控制主体唯一性。相比传统各线路分别控制,进一步提高了消防泵控制的可靠性和安全性,同时明确了各线路系统设计、施工以及消防设备管理责任界面,从而得出适合多层次轨道交通共用消防泵的控制方案。

摘要：为提升多层次轨道交通客运服务系统网络整体效益,实现多类型轨道交通制式资源共享、信息互联互通,研究了多层次轨道交通制式火灾报警系统架构,并对常规城市轨道交通的系统架构进行了优化设计。首先,优化了火灾报警系统两级管理、三级控制的分层分布式系统架构,明确了各层级的管辖权限;其次,对各级系统功能、主要设备构成进行了详细描述和分析,针对车站重点部位火灾探测及报警设备的选型和设置提出了优化设计原则,将全线骨干传输网的组网方案从与综合监控系统集成和互联两种方式进行技术比较和分析。最后对新的技术形势下多层次轨道交通火灾自动报警系统架构设计提出了适当的建议与思考。

摘要：随着“交通强国”战略的实施,多层次轨道交通建设格局将发生新的变化,从认知和实践等方面出发,对多层次轨道交通互联互通进行研究。通过对国内外多层次轨道交通互联互通的实践分析,结合国家政策要求,认为由于建设、运营的主体不同,各种轨道交通实现物理上的“硬连通”存在各种制约。为满足旅客对轨道交通高质量的需求,既有各种轨道交通在条件许可的情况下,建议通过运营管理创新来实现各层次轨道交通的“软联通”;对于新规划建设的多层次轨道交通,应结合事权和财权的差异加强资源整合,整体规划,重点解决旅客“便捷换乘”;加强各层次轨道交通协调,实施一体化经营,实现多层次轨道交通的可持续发展。

摘要：随着国家新型城镇化战略的深入实施,建设城市群一体化交通网、打造轨道上的都市圈,构建多层次轨道交通网络体系,成为了新时代轨道交通发展方向。我国的轨道交通系统复合网络仍存在结构不尽合理、旅客出行不便捷、轨道交通枢纽布局与衔接不尽合理、技术、管理及体制协同不佳等问题。瑞典首都斯德哥尔摩采用城市发展与轨道交通协调发展的理念,以其便利的轨道交通网络设计成为交通系统建设的典范。通过对斯德哥尔摩的多层次轨道交通网络进行实地调研考察,并结合我国国情,针对我国多层次轨道交通网络的发展进行了思考,并提出了建设性意见。

摘要：从国内现阶段城市群多层次轨道交通发展新要求出发，以城市群城际铁路进入主城区与市域铁路和城市轨道交通衔接，实现一体化运营为目标，深入分析城市群城际铁路的功能定位和技术特征，研究制约四网融合及互联互通的主要问题，分析现阶段运营技术标准的缺失及相关需求。基于“网络化运营、互联互通、资源共享、集约利用”的理念，提出城市群城际铁路一体化运营技术标准构建的技术路线和发展目标，同时基于工程全生命周期对实现一体化运营的互联互通技术进行系统分析，提出构建包括“互联、互通、互维、互运”的总体框架和主要技术要求。

摘要：开展生态和可持续交通建设,是中国生态文明城市建设的重要组成部分。在阐述斯瑞典德哥尔摩生态交通系统的基础上,分析城市在特定地理和发展条件下,围绕轨道交通和公交网络建设、步行和自行车友好街道建设、生态道路系统建设及交通需求管理所开展的具体举措,总结生态交通系统建设取得的成就。结合中国生态交通系统的发展现状,提出中国实践应引导生态型的城市用地布局,重视TOD策略在城市的传导和实施,实现由单一轨道交通模式到多层次、一体化、高水平的公交客运服务的转变,形成公交主导的绿色出行方式,建设以人为本步行和自行车友好的生态城市,强化以经济手段为主的交通需求管理,引导全社会绿色出行行为。

摘要：上海大都市圈将形成紧凑开放的空间新格局,新城不再是简单承接中心城人口和功能疏解的卫星城,而是作为具有辐射带动作用的独立综合性节点城市,面临对外客运枢纽地位确立的问题。聚焦上海市嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇5个新城,研究职住关系和交通网络演进,指出新城仍未能改变作为市域交通系统末端的局面。梳理新城建设阶段和发展定位,分析区域枢纽格局面临的结构性重塑要求,得出新城对外客运枢纽构建的关键在于轨道交通四网融合,并探讨在都市圈、市域及新城三个层面的功能转变。最后,提出以强化区域互联、灵活运营、高效衔接和站城融合为核心的新城对外客运枢纽构建基本思路和路径,增强新城的外向度和联动性。