摘要：机车周转图是铁路运输计划的重要组成部分,高质量的机车周转图能够有效提高机车运用效率,降低铁路运营成本。本文主要研究多机型条件下的机车周转图编制问题,以机车运用成本为优化目标,建立机车折返站的三维指派数学模型。在求解多机型机车周转图编制问题时,采用按单一机型编制和基于机型分配的机车接续调整的两阶段方法进行编制,设计了以固定运用机车台数条件下的机车周转图编制算法和机车接续互换的启发式算法,以实现机车折返时间与机型分配的综合优化,降低机车运用成本。采用实际运营数据的机车周转图编制数据实验结果验证了算法的有效性。

摘要：基于丹佛机场跑道5年实测动态响应数据,分析多机型滑行时道面板边板角的应变和位移特征,对跑道各结构层多年压缩变形规律进行分析。结果表明,对于不同起落架构型的飞机,道面应变峰值与主起落架轮轴数量对应。混凝土道面板动态应变峰值随运营年限增加变化较小,主要与实测机型有关。对于B737机型,板底受拉应变小于板顶受压应变;而B747、B777机型,板底受拉应变大于板顶受压应变,说明大飞机对混凝土道面损伤更为严重。基层动态位移响应在跑道各结构层中是最为敏感的,压缩变形波动比较剧烈,压缩率最大;而垫层、土基压缩变形量和压缩率随运营年限逐渐趋于稳定。因此建议机场跑道在设计和施工时,对板角和板边部位基层进行重点处理。

摘要：本文介绍了一种多机型柴油机缸盖气道试验台的设计,描述了其机械结构、功能原理及控制算法。该气道试验台能够通过简单的夹具更换,适用于各种柴油机缸盖气道的性能测试。同时该气道试验台具有高度的自动化控制功能,能够大幅提高气道试验的效率和精度。

摘要：文章阐述了多机型的发动机共装配共线的生产应用,首先描述了什么是发动机装配,发动机装配时要点重点,为什么要实现发动机装配共线生产,共线能带来什么样的优点,其次描述装配共线生产的概念设计,具体实际生产应用,其中包括装配工艺编排、装配信息的采集、零部件装配的防错机制、多机型换型,最后描述了装配共线的运行情况及取得的成果。

摘要：解放初期,我国汽车电机产品多数是在引进苏联的（?）15、（?）12直流发电机和CT—15型起动机基础上仿制的。随着对品种需要的增加和生产发展,简单的仿制已不能适应,特别自国外汽车陆续进口以后,进口汽车和重型汽车用的电机长期处在供不应求。

摘要：针对灾区的多类型物资应急配送问题,提出一种多机型无人机配送路径优化模型,考虑需求订单的起讫点、不同类型无人机的最大载重和里程等约束,将这些订单分配给无人机,确定任意配送中心的不同类型无人机数量,计算它们访问仓库和需求点的服务顺序和到达离开时间,追求总的出行能耗成本最少.根据问题特征,设计求解该问题的蚁群算法,定义了解的构造规则和信息素等.最后,通过一个算例,计算最佳调度方案,分析相关参数的变化对其影响,并进一步将算法与Cplex的性能进行对比,从而验证模型和算法的有效性.

摘要：刚刚过去的2014苹果秋季新品发布会,遭遇来自国内用户与业界的猛烈吐槽,传说中的蓝宝石、液态金属并没有出现在iPhone 6上,种种迹象显示,曾经以创新独领风骚的苹果已开始＂随大流＂。与此形成鲜明对比的是,围绕201 4苹果秋季新品发布会前后,魅族、大可乐、小辣椒、华为、联想等国产厂商步步紧逼,密集发布新品,集中火力猛攻零售价2000元以下的价格区域。

摘要：恒天重工股份有限公司作为行业浆纱机产品研发中心,对这一设备有着充分的话语权。据恒天重工浆纱机工程部高级工程师吴刚介绍,恒天重工的浆纱机研发史历史长达50余年。目前,研发中心配备了设计人员30多人,主要由高级工程师和工程师组成。

摘要：本文提出了一种多量程数字式飞机重量重心自动测量系统,包括多量程数字式电子平台秤、四丝杠同步升降平台装置、前秤移动自封系统、飞机自动调平和姿态调整系统、飞机机轮轮距自动测量系统的设计,基于该系统可实现多机型飞机重量重心的快捷、轻松自动测量。

摘要：近日,中航工业陕飞召开了生产管理系统上线动员会,标志着陕飞生产管理系统正式上线应用。陕飞生产管理系统由金航数码承担建设,项目于2011年10月启动。