摘要：为探究长江航道极限开发尺度,引入航道承载力的概念,构建了多目标协同下长江航道承载力评价理论体系.该体系对航道承载力进行了定义,明确了航道承载力的本质是多目标需求下可开发的最大航道尺度;构建了航道承载力“供给-需求-开发”3层影响因素体系,揭示了航道开发与生态、防洪、水资源和经济等多个目标之间的互适机理;提出了航道承载力评估方法和步骤,先采用“稳定航深估算法”计算基于自然禀赋的航道承载力,再建立多目标评价模型评估多目标协同下的航道承载力,最后取两者中的较小值作为最终的航道承载力.

摘要：为破除长江中游航运瓶颈、探究航道尺度提升空间,将多目标协同航道承载力评价方法和模型应用至长江中游河段,通过选取典型河段,以点代线,对长江中游航道承载力(即可开发的最大航道尺度)进行了评估.结果显示:多目标协同下长江中游航道承载力自上而下逐步增大,可达到宜昌-大埠街河段4.5m×200m、大埠街-城陵矶河段4.5m×200m、城陵矶-武汉河段6.0m×200m、武汉-湖口河段7.0m×200m(以2035年为水平年),比各河段现状航道维护尺度均大1~2m.该结论可为长江中游航道规划标准的制定提供理论支撑.

摘要：党的二十届三中全会提出,中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化,完善生态文明制度体系,需要健全绿色低碳发展机制,发展绿色低碳产业。绿色是农业的底色,生态是农业的底盘,高质量推进农业绿色发展是深化生态文明体制改革、建设农业现代化的题中之义。农业系统可以提供多重功能,与党的二十届三中全会提出的协同推进降碳、减污、扩绿、增长等多目标高度契合,高质量推进农业绿色发展就是通过均衡农业多功能实现多目标协同,从而实现人民福祉最大化。农业绿色发展的外部性要求激活基层政府、新乡贤、普通民众等利益相关者的治理活力,形成政府主导下的多中心治理途径,降低治理成本,提升治理效率。实践中,农业绿色发展多目标存在顶层设计协同不清晰、中央和地方激励不相容、跨部门和跨地区协作不一致等问题;农业绿色发展多中心治理存在基层政府的财权事权不对等、新乡贤的行为规范与监督不明确、普通村民参与治理的能力不足与渠道不健全等问题。对此,本文提出农业绿色发展多目标协同的保障思路,完善政府主导下多中心治理实现路径的建议,为高质量推进农业绿色发展提供相应借鉴。

摘要：老旧小区公共空间改造是以满足老旧小区居民日益增长的物质文化需求为目标。目前,老旧小区公共空间改造工程大多以设施改造为主,具有一定的片面性,不能从根本上满足居民改善生活环境和品质的现实需求。文章以福州市省直机关湖前住宅区为例,引入多目标协同理念,从环境、设施、交通三个维度提出老旧小区公共空间的改造目标,在调研的基础上提出多目标协同的改造方案。

摘要：长江黄金水道潜力进一步发挥需要破解“中梗阻”问题,同时需要与生态环境保护、防洪安全、河势稳定等要求相适应,因此开展长江中游多目标协同航运优化研究迫在眉睫。针对长江中游航运存在的问题,构建了多目标协同的航运优化决策模型,基于评价结果提出了“建设中游人工水道,与长江干流生态通道形成中游双通道格局”的航运能力优化思路。优化决策评价结果表明:长江中游人工水道建设不仅有利于破除航运“中梗阻”等不利影响,也有利于长江中游流域生态环境的改善,使长江中游在航运发展等河流开发活动与河流健康之间趋于更高层次的平衡与协调。

摘要：成果概况多目标协同下长江黄金航道承载力及提升潜力研究是长江勘测规划设计研究有限责任公司、重庆交通大学、武汉理工大学、南京水利科学研究院共同完成。该科技创新成果作为“十三五”重点研发计划项目“长江黄金航道整治技术研究与示范”的理论支撑课题,以实现生态、防洪、航运等水资源综合目标下长江航道资源高效利用为总目标,重点解决了长江黄金航道各区段承载力(即最大可开发尺度)和提升潜力的问题,研究成果为确定长江航道建设标准提供了科学依据。

摘要：本文以戴家湖涵闸险情为研究对象,从多目标协同角度总结归纳涵闸险情的应急抢险方案,内容涵盖险情分析、多目标协同抢险方案、取得的效果、水毁修复几方面。期望本文研究成果能够对同类涵闸工程的设计、施工、维护与管理等提供借鉴与参考。

摘要：论文针对高校数字资源配置问题,首先设计了研究所需的多目标协同体系;然后设计了数字资源优化配置的多智能体决策框架,将多智能体的主体决策行为与遗传进化算子相结合,构建了多种约束条件下的数字资源智能优化配置模型;最后精选了昆明理工大学图书馆2018年部分数字资源数据进行了模拟实证分析。结果表明:模型能够合理地对研究对象的资源种类占比和类内数据库的配置数量进行多目标协同优化,资源配置的结构和质量得到了较为明显的改善,能够协调不同主体对数字资源的需求,并明显提高了数字资源多目标评价之间的协同水平。

摘要：针对城市小流域业务协同困难、涉水要素众多、监测手段有限,导致水安全、水环境、水生态多目标协同困难的特点,利用物联网、大数据、数字孪生等前沿技术手段,构建覆盖数据采集、孪生流域、流域业务、流域标准体系、信息安全体系“三横两纵”的城市小流域智慧管控技术。以成都市某小流域为例,建立覆盖厂网河一体化综合管控平台,创新性提出基于“视频+AI”的水生态质量实时定量评估方法,实现流域全要素数字孪生管理、工控系统数据安全使用和流域“四预”调度分析,支撑流域不同降雨情景下多目标协同管理。

摘要：针对工程领域中大量存在的含有耦合变量的多目标协同问题,研究了一种基于增广拉格朗日乘子法的渐进式组合优化方法。采用该方法进行目标分解、惩罚参数迭代更新、收敛检验等步骤后,对印制电路板进行优化并计算获得了优化方案和优化目标值。样件测试和分析结果表明,在保持电路板结合强度的同时,渐进式组合优化方法对印制电路板结合强度和热阻性能改善明显,未优化前样件的热阻为13.48 K/W,优化后其热阻值为7.34 K/W,优化后的热阻值满足热阻值≤12.50 K/W的指标要求。这种采用计算机处理的优化方法能非常快速且全面地计算出最优方案,在解决复杂系统中多耦合设计和工艺问题方面具备潜力。