摘要：针对大展弦比复合材料机翼各部位的受力和气动特点,将机翼进行分块。在满足结构强度和稳定性等约束条件的前提下,将机翼各块的铺层厚度和铺层顺序作为设计变量,机翼的质量和颤振速度作为目标函数,进行多目标、多约束条件下的优化设计。经过优化后,机翼质量下降21.62%,颤振速度提高12.97%,且满足所有约束条件。这表明,铺层厚度和铺层顺序对机翼的质量和颤振速度有较大的影响,整体设计时,应重点考虑。

摘要：高效利用有限的频谱资源是当前无线通信网络亟待解决的问题。本文分析了小区边缘用户受到的干扰,并进行数学建模,通过多目标多约束规划方法,解决无线网络优化中频率复用的优化问题,从而平衡小区边缘用户最大化与相邻小区间相互干扰最小化之间的矛盾。

摘要：本文介绍了港口流动机械转向系统的结构及其工作原理,并重点阐述了转向系统优化设计的目标及所需的理论,以及如何利用ADAMS动力学仿真软件进行参数化建模和对这种多目标多约束优化问题进行优化设计的方法,及其在具体工程领域上的实际应用。