摘要：温室环境控制中存在多个快慢不均的时间常数,且温室的环境气候和作物的生理反应互相影响,因此以往的温室环境控制实现得非常粗糙。为解决控制系统多个尺度的时间常数快慢响应不均、不易稳定调节的问题,设计了智能温室环境多级控制系统,其控制的目标从粗糙到精准分为3个层次,在满足植物最佳生长要求前提下,按照最节能原则,给定24h温室环境的多目标优化值。

摘要：穆陵关隧道位于青州至临沐（鲁苏界）高速公路，是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵连四横、一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营港至临沂（鲁苏界）的重点建设项目之一。穆陵关隧道采用双涧分离、单向行驶设计，左洞长了So米，右洞长775米，在隧道内及隧道入口、出口段布设了悬臂式可变情报板、交通信号灯、彩色遥控摄像机、彩色固定摄像机、风速风向检测器、光强检测器、车道控制标志、一氧化碳／能见度检测器等监控设备，基于PLc进行组网控制，并在沂水北互通设置隧道管理所，管理穆陵关隧道的全部监控业务。

摘要：传统航空发动机控制系统设计,只关注发动机性能,而寿命延长控制(LifeExtending Control,LEC)将发动机寿命纳入到发动机控制系统设计要求中,以期在控制系统中解决寿命问题。在总结国外相关文献的基础上,简要回顾了航空发动机寿命延长控制的研究背景和价值;详细阐述了发动机寿命延长控制实现策略及其关键技术;并对航空发动机寿命延长控制结构进行介绍,提出多级延寿控制系统结构以解决控制器冲突问题;结合国内状况,针对发动机寿命延长控制技术给出一些建议。