摘要：双调谐质量阻尼器参数较多,其设计方法、有效性的研究仍不完善,鉴于此,针对地面运动作用下多自由度结构双调谐质量阻尼器的优化设计方法进行了初步研究,推导了双调谐质量阻尼器的位移动力放大系数(DDMF)。基于最优化目标函数研究了优化设计参数对振型参与系数的敏感性;在此基础上,给出了一种双调谐质量阻尼器的优化设计方法,并通过某高层钢结构的仿真分析对该优化设计方法的有效性进行了评价,结果表明,优化设计后的双调谐质量阻尼器可有效降低受控结构的位移动力响应。

摘要：在多自由度结构中,基频是最重要的频率.本文通过假设基频对应的第一振型,以此近似作为惯性力幅值引起的位移.利用惯性力与变形关系,提出了多自由度结构基频的一种较简便近似计算方法.通过对3个多自由度结构的计算,考察了本文方法的误差情况.文中提出的方法可为结构设计中快速估算基频提供参考.

摘要：论述了用于结构抗震的调谐质量阻尼器 (TMD)的最佳设计。在设计过程中 ,考虑到多自由度结构 ,因此要对现有的设计程序进行改进。而目前为止 ,通常仅考虑单一振型 ,由外界扰动到某个稳定输出的传进函数H2 范数作为优化准则的性能指标。通过已经成功应用于许多领域的遗传算法来找出TMD参数的优化值。通过若干多自由度结构优化参数的数例结果表明该设计方法的有效性。用推荐的方法 ,在没有规定控制振型的情况下能确定质量阻尼器的优化值。

摘要：针对多自由度结构动力特性的测定,设计了四层钢结构模型,采用试验模态分析法,求得结构的频率、阻尼和振型等振动模态参数。通过该实验操作使学生掌握试验模态分析法测定多自由度结构动力特性的方法,有助于增强学生动手实践能力和科研创新能力。该实验项目可作为土木工程专业本科实验教学的自选实验,也可作为大学生创新实践活动的学习与培养内容。

摘要：为进一步研究增强型颗粒惯容装置(enhanced particle inerter device,EPID)的工作机理和减震性能,设计并开展五层钢框架结构附加EPID的大型振动台试验,研究在El Centro波、Northridge波和1条人工波激励下有控和无控多自由度结构的动力响应,验证EPID对多自由度结构的减震效果,揭示EPID的减震机理。通过分析振动台试验数据发现:在3条地震波(地震动峰值加速度为0.1g)激励下,附加EPID均可以有效抑制多自由度主体结构的震动,尤其是对均方根动力响应的控制,即均方根减震率在26.99%以上;相较于颗粒调谐质量阻尼器(particle tuned mass damper,PTMD),附加EPID对主体结构各层动力响应具有更好的减震控制效果,即主结构峰值、均方根响应的减小幅度提升超过10%;附加EPID能够显著降低阻尼器运动行程,相对位移峰值降低了38.86%,有利于主体结构的空间设计;此外,附加EPID能够有效提升阻尼器耗能效率,降低主体结构在地震激励下的损伤。

摘要：为了对风机进行抗震设计,进行了风机塔和基础的动力分析。首先对近海风力发电机的塔和泥面线上基础进行了多自由度动力系统的自由振动分析,得到了自振频率和对应的振型。然后进行了近海风力机塔和泥面线上基础这一多自由度结构在地震作用下的动力分析,得到了结构物的位移反应。结果发现:对于多自由度结构的强迫振动,外荷载的频率与结构的任何一个自振频率相同时,位移幅值会无限大,即出现共振现象。当外荷载的频率与结构的自振频率接近时,结构物的位移反应也会很大。减震可通过调整结构的构造或者设置阻尼器。

摘要：将主结构作为多自由度推导了受控振型的频率幅值响应方程 ,在此基础上比较了具有STMD和MTMD结构受控振型不同的频率响应特征并分析TMD布设位置对制振效果的影响 ,最后根据推导的频率幅值方程针对一座特大桥进行了MTMD参数分析和设计 ,并给出了在

摘要：概要介绍了多自由度结构能量分析方法,根据单自由度体系得到的输入能量谱,研究分析了多自由度与单自由度输入能量和耗能的等效性问题,并对一座钢筋混凝土框架结构算例进行了能量计算,对计算结果进行了分析,为能量分析设计方法应用于结构抗震设计进行有益的探索。