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高峰时段城市轨道交通快慢车与限流协同优化方法
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《铁道科学与工程学报》2019年 第12期16卷 3143-3151页
作者:陈维亚 王婕妤 章雍 康梓轩中南大学交通运输工程学院 
针对城市轨道交通线路高峰时段客流组织压力大、乘客出行时效要求高等特征,提出一种快慢车组织与多车站限流相协调的协同优化方法。该方法考虑快车跨站与越行方式、列车承载能力和车站乘客安全容量等主要约束条件,建立以乘客总出行时间...
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