摘要：空时分组编码(Space Time Block Coding,STBC)技术能够获得满发射分集增益并且译码简单,而正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术可对抗水声信道中的多径干扰和实现较高的频谱利用率。设计了将空时分组编码与正交频分复用相结合(STBC-OFDM)的高速水声通信系统方案,并进行了湖上试验研究。湖试中,在1200m距离下,带宽为4.32kHz时有效传输速率为3.328kbps,误比特率低于10-5。湖试结果表明,STBC-OFDM技术在高速水声通信中的应用潜力。

摘要：针对由一个发射者、一个合法接收者和一个非法接收者组成的单用户多输入多输出(MIMO,Multiple Input Multiple Output)窃听信道,研究了未知非法接收者任何信息的前提下,实现可信通信的人为干扰机制,给出了设计人为干扰的两种方式和高效的预编码算法。该算法增强了信号传播的方向性,同时最大化了人为干扰对非法接收者的影响。仿真结果表明,采用该算法的人为干扰在满足合法接收者所要求的最低信干噪声比(SINR,Signal to Interference Plus Noise Ratio)的同时,极大地降低了非法接收者的SINR。

摘要：IEEE 802.11n无线局域网标准为了避免不必要的波束成型采用了循环移位机制,该机制对符号同步造成障碍,使得符号同步产生所谓的假多径问题。针对这个问题,本文提出了一种采用移位叠加的本地训练序列互相关的同步方法。通过对IEEE 802.11n无线局域网系统进行建模仿真,对新提出的方法和前人所提出的方法进行比较。最终验证该同步方法具有实用性,能够大幅度的提升同步的精度,使得符号同步的定位误差控制在2个采样点之内。

摘要：二维索引调制在5G物理层MIMO-OFDM架构上引入索引调制思想,利用时频域二维索引资源传输额外信息,可以有效降低发射功率,提高频谱效率,是未来6G系统潜在的使能技术。但是,实际工作系统中常常存在载波频偏,使得子载波间的正交性被破坏,从而降低系统误码性能。此外,呈现相关特性的MIMO信道也会造成系统传输性能的下降。为研究载波频偏和相关信道对二维索引调制系统误码性能的影响,对受二者影响下的系统误码率性能进行了理论分析和仿真验证。通过理论推导,获得了闭合的性能表达式,数值仿真结果验证了所得理论结果的正确性,可以为二维索引调制系统的工程化设计提供借鉴。

摘要：多变量模型预测控制是一种能够处理大滞后、强耦合和非线性等问题的先进控制算法,核心是多输入、多输出的预测模型。工业应用中通过对实际装置进行测试来回归模型参数,需要较长的实施周期。介绍了Aspen Plus Dynamics软件在搭建预测模型中的应用。

摘要：直升机主桨载荷模拟系统是多输入多输出液压伺服加载系统,该系统助力器与模拟载荷的加载缸之间存在复杂的非线性耦合关系。通过建立系统的数学模型分析了该系统中位置运动干扰和力耦合关系,采用加载缸输出端位移量为输入信号的前馈补偿器来消除位置运动干扰;对于系统中存在的力耦合情况,经计算发现其关系虽然复杂,但造成的影响在系统允许的误差范围之内,因此可忽略这部分耦合因素,从而为简化系统控制策略提供依据。

摘要：干扰对齐是解决无线通信系统中同频干扰的有效手段,显著地提高了多小区MIMO系统的容量。为了解决常规干扰对齐算法只在空间域上对齐的不足,提出一种联合功率分配的干扰对齐优化方案。基于信道矩阵的弦距离计算和优化干扰对齐方案的预编码矩阵;然后在用户的各个数据流之间进行动态功率分配,使干扰进一步减小。仿真结果表明,相比已有的预编码矩阵设计方案,系统容量有明显的改进,降低了系统误码率,具有良好的工程适用性。

摘要：对多输入多输出(MIMO)中的Alamouti编码技术进行研究。首先分析了Alamouti空时分组码编码器的信号产生,其次用最大似然译码算法对其解码,并对不同场景下的传输方案进行性能分析,最后仿真研究它在瑞利信道和Ricean衰落信道下不同收发天线数量的系统误码率的变化。仿真结果表明所提出的译码算法拥有更好的误符号率性能,该研究为高速移动环境下双向通信系统的设计提供参考。

摘要：正交空时分组码和准正交空时分组码的编码速率≤1,为使空时分组码能够应用在高速传输的场合,本文提出了一种基于编码矩阵识别的高速空时分组码设计方法。该方法通过在发送端发送不同的编码矩阵表示不同的附加信息,能够实现大于1编码速率,仿真分析结果表明,在高信噪比条件下该方法使编码速率达到了2.5,并具有良好的有效吞吐容量,特别适合无线高速数据传输。

摘要：提出一种采用波束调度策略的MIMO与智能天线融合设计方案,用以解决MIMO传输中空域相关性问题。融合方案在天线结构上以智能天线单元组建MIMO阵列,智能天线单元之间协同工作。分析了采用波束调度时的MIMO矩阵构成及其合并接收方式,给出一种波束间空域相关性的计算方法。仿真结果表明,在小角度扩展条件下,同指向的波束相关性与全向阵元相关性相似,而波束调度策略具有良好的去相关性,能有效提高MIMO信道容量。