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大众汽车集团(中国)倾力支持大型艺术装置“雨屋”亚洲首展
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《国际公关》2015年 第6期 74-75页
作者:本刊编辑部大众汽车集团(中国) 罗德公共关系顾问(北京)有限公司 
项目简述:2015年8月29日,在大众汽车和上博余德耀美术馆的邀约下,商界、文化艺术界的精英们齐聚一堂,共同见证兰登国际备受赞誉的艺术装置“雨屋”在亚洲的首展开幕。作为展览的独家赞助商,大众汽车借此次活动宣布将在中国启动“...
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大众汽车集团未来新车型展望
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汽车杂志》2002年 第7期 14-16页
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携“雨屋”亚洲首秀 大众汽车集团(中国)开启文化项目
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《产品可靠性报告》2015年 第10期34卷 32-35页
作者:Mavis 
2015年8月29日,大众汽车集团(中国)和上海余德耀美术馆携手,共同见证了兰登国际备受赞誉的艺术装置"雨屋"在亚洲的首展开幕。以此为契机,大众汽车集团(中国)宣布,将在中国启动"大众汽车文化项目",希望通过文化艺术...
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拿什么奉献给你——专访大众汽车集团(中国)市场部高级经理Oliver Wdter
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《现代广告》2013年 第10期 22-24页
作者:王亦妮 
我在大众汽车集团工作了十多年,说起来在中国也度过了六七年的时光,我的中国朋友总是说,你把青春献给了大众汽车,我不知道勤奋工作是否算是“奉献”,如果必须要—个对象的话,我想应该是大众汽车的用户。
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苏伟铭的“南方战略”访大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁苏伟铭
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汽车与社会》2011年 第36期 38-41页
作者:子阳 
随着跨国车企本土化的深入,研发本土化也成为竞争的焦点。截止目前,包括通用、丰田以及奔驰等都已经陆续完成在华本土研发设计中心的建设,沃尔沃、宝马等的研发中心也已在规划推进中。
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德国品质的背后 参观大众汽车集团中国中心实验室
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《轿车情报》2008年 第5期 136-137页
作者:刘远 
“如果你的汽车出现了故障,除了零部件设计上的因素以外,还有可能是零部件本身的材料问题。每个零部件的检测工序之复杂是消费者所看不到的,我们在汽车零部件材料检测方面有非常高的要求。”这是我们在参观大众汽车集团中国中心实验...
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大众汽车集团(中国)荣获中国艺术权力榜“年度艺术跨界”奖
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汽车与社会》2018年 第13期 7-7页
近日,第十一届中国艺术权力榜&首届中国设计权力榜颁奖盛典在北京隆重举行。大众汽车集团(中国)凭借对“德国8:德国艺术在中国”大型艺术展等一系列文化艺术交流项目的倾力支持,荣膺“年度艺术跨界奖”。“德国8”大型艺术展是德...
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大众汽车集团收购乔治亚罗汽车设计公司
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《车主之友》2010年 第7期 27-27页
大众汽车集团和位于都灵的意大利乔治亚罗汽车设计公司(Italdesign Giugiaro)将进一步加强双方合作关系。两家公司于不久前在都灵共同宣布,大众汽车集翻将收购乔洽亚罗汽车设计公司90.1%的股份,包括其品牌和专利。
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大众汽车集团亚洲未来中心落户北京
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《车主之友》2016年 第6期 14-14页
4月24日,德国大众汽车集团管理萤事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授宣布,大众汽车集团“亚洲未来中心”将落户北京。亚洲未来中心着眼于本土化研发与设计,拥有独立的决策权,是集团中国战略和集团全球战略调整的重...
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大众汽车集团启动全球高管大规模调整
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《机械设计与制造工程》2012年 第6X期41卷 5-5页
FT中文网讯全球大企业的高层变动已恢复常态,说明这些企业认为,经济衰退的最坏时期已经过去。
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