摘要：基于混合料温度计算公式,计算了预冷各种原材料对混凝土的降温效果,确定了符合目标入仓温度要求的原材料冷却方案。在16℃入仓温度条件下,对大体积混凝土进行了Midas有限元模拟,分析了不同仓层厚度、不同冷却水管布置参数对温度峰值和温度场的影响。原材料降温计算结果显示,预冷骨料降温1℃时混凝土降温0.77℃,耗能1823 kJ,制冷水降温1℃,混凝土降温0.18℃,耗能419 kJ。温度场模拟结果显示,仓层厚度为3.0 m时,混凝土温度峰值最大,不布置冷却水管时为46.4℃,布置单层冷却水管(水管距离1.5 m)时为42.3℃。当冷却水管垂直间距减小至1.0 m时,温度峰值为40.0℃,水平距离减小至1.0 m时温度峰值为41.5℃,水管层数增加后,温度峰值区范围明显减小。结果表明,骨料降温至10℃,制冷水降温至4℃,可在全年实现入仓温度不超过16℃。混凝土内温度峰值随仓层厚度减小略有减小,但整体降幅较小,合理仓层厚度在2.5~3.0 m。减小仓层厚度和布置冷却水管的降温效果是线性叠加的。水管间距、层数对温度峰值影响较小,但可明显影响温度峰值区的范围。最优温控方案为:浇筑仓层厚度3.0 m,设置两层冷却水管,水平间距1.5 m,垂直间距1.0 m。

摘要：为了有效提升大体积混凝土的力学性能,提高混凝土工程的耐久性和可靠性,降低开裂风险,基于混凝土配合比设计规范及施工现场大体积混凝土开裂问题展开研究。从大体积混凝土的理论研究、混凝土配合比设计研究和大体积混凝土开裂预测研究三方面,探讨了大体积混凝土配合比设计及开裂预测问题,为大体积混凝土的配合比设计和开裂预测提供了重要的理论依据和实践指导,具有一定的理论和工程应用价值。该成果可以减少施工阶段的质量问题,提高混凝土工程的耐久性和可靠性。

摘要：为了实现施工期大体积混凝土通水温控的自动化,根据《大体积混凝土温度测控技术规范》(GB/T 51028—2015),创新性地设计了一种基于自适应级联模糊控制算法的工业控制平台。硬件平台由控制柜、混水装置、温度采集网络组成,分别完成计算、执行、采集的工作;首次将自适应模糊控制应用到大体积混凝土温度控制中,将混凝土里表温差、温度变化率、进水温度3个关键参数综合考虑、复合计算,进行两级模糊推理,然后将推理结果作用到2个流量阀门,分别控制回水与冷水的混合比,得到满足温度标准的混合水,压入提前铺设好的混凝土冷却管道中,以此实时控制混凝土温度。通过建模仿真与工程实践验证了该控制策略能保持混凝土内部温度与进水温度差<25℃,在此基础上抑制混凝土温升,仿真的混凝土降温速度为1.69℃/d,实际工程应用的混凝土降温速度分别为1.59、1.56℃/d,均低于上限警告阈值2℃/d;仿真与实际工程数据均验证了该控制平台的有效性。

摘要：大体积混凝土浇筑质量影响着建筑结构整体稳定性及安全性,实际施工过程中,混凝土产生收缩变形、出现温度裂缝等尤为常见。依托某在建项目,以T3塔楼筏板混凝土浇筑工程为例,针对大体积混凝土中原材料选用、配合比设计、浇筑振捣与养护等施工关键及重难点问题,给出具体施工做法,总结温控、防裂等质量控制措施,以期推动大体积混凝土浇筑技术的应用与创新,为同类工程应用提供参考。

摘要：在泵站运行过程中,由转轮和导叶之间水体的动静干扰所引起的压力脉动是引起泵站混凝土结构及机组振动的主要原因。现有关于泵站及水电站厂房的研究中,仅以数值参数形式表达脉动,并未真实反映流体与导叶间的相互水力干涉。采用有限元软件ADINA建立泵站混凝土结构、流道和流体的耦合三维模型,特别将机架、轴流泵等金属结构建入模型中,真实反映流体与固定导叶间的相互水力干涉,模拟脉动传递路径。分析了泵站大体积混凝土结构的振动特性,并对泵站运行安全性作出评价分析。研究结果可为工程实践提供参考。

摘要：近年来,大体积混凝土广泛应用于各类工程中,针对其常出现的裂缝问题进行了持续研究,并取得了一定成果。考虑到建筑的不同结构特点、受力情况、施工现场,以及当地气候和地理条件等诸多因素,结合相关施工经验,对施工设计、原材料选择、施工工艺、温度控制和成品养护进行全方位质量管理,以降低裂缝发生率,确保建筑质量。并对混凝土泵的选型,混凝土泵送管道的布置进行论述。

摘要：为保障大体积混凝土浇筑工程的质量和安全,对质量管理和控制流程进行了具体研究。首先对大体积混凝土的特性进行了科学性的阐释及其在现代工程建设中的重要性。其次,利用科学的实验研究方法,对大体积混凝土的浇筑过程进行了全面、深入的探讨,特别是在混凝土浇筑中的关键环节进行了深度解析。进一步,通过浇筑实践和理论研究,提出了一整套大体积混凝土浇筑过程中的质量管理和控制技术措施,包含了材料选择、配合比设计、生产制作、运输、浇筑等全过程,并娓娓道来了怎样进行有效的质量控制,以保证工程的安全性和耐久性。

摘要：通过有限元分析软件模拟了下大体积混凝土内部的温度场,分析了不同环境温度的取值方法对混凝土温度场的影响并采用现场监测数据验证了模拟结果的正确性,最后改变外界环境温度的变化和混凝土保温层的厚度来研究混凝土内部温度场的变化。研究结果表明:外界温度采用正弦函数模拟混凝土的温度场比采用平均温度模拟更贴近实际,正弦函数模拟值与实测值的误差可以控制在12%以内。外界环境温度降低会使得混凝土温度场的最大值与最小值降低,最大值降低幅度忽略不计,外界平均温度为18℃是混凝土内部温差25℃的分界点。混凝土上部保温层会降低混凝土温度场中的温度及最大温差,但是当保温层达到0.8 mm时会使得温度场温度和最大温差急剧增加。

摘要：大体积混凝土水化热导致的温度效应直接关系到桥梁结构的安全和正常使用,为避免混凝土在施工过程产生温度裂缝,需要在大体积混凝土施工前进行水化热分析,并在施工过程中采取温度控制措施(以下简称温控措施)。文章以某斜拉桥辅助墩承台大体积混凝土工程为实例,采用有限元方法测算承台中布设的3层冷却管对大体积混凝土水化热的影响,根据计算结果布置承台温度测点,并将实测数据与有限元解法进行对比分析,结果显示两者符合度较好,可采用有限元解法指导实际施工。此外,研究发现将适量粉煤灰中掺入大体积混凝土,可有效降低温升峰值和延缓温升峰值的出现,防止混凝土产生温度裂缝;冷却管的应用有效调节了大体积混凝土的温度场,其降温效果比未布置冷却水管的混凝土降低了1℃~7℃,降温作用显著。该研究可用于指导大体积混凝土的设计和施工,并为类似工程提供参考。

摘要：随着我国城市化进程速度的加快,城市建筑设施数量开始急剧增加,并且建筑规模和体量也越来越大。企业为了建造符合质量要求的建筑,开始使用大体积混凝土结构施工工艺。通过这项技术的应用,极大地提升了建筑质量,加快了施工进度。但是由于混凝土体积较大,在施工完成后要特别注意养护措施,防止混凝土出现裂缝等问题。因此,通过深入分析大体积混凝土施工技术在工程建筑项目中的应用,重点探讨大体积混凝土的施工工艺,以此为相关的从业人员、设计人员提供相应的参考依据。