摘要：大功率轮式拖拉机辅助燃油系统的设计要根据整机布置综合考虑。介绍了燃油系统的组成和工作原理,对燃油箱、散热器、滤清器、预热装置和预热管路进行了设计,为大功率拖拉机的正常工作提供保证。

摘要：近年来，由于国家农机购置补贴实施，农村土地大面积集中流转，农业、农机合作社迅猛发展，深耕、浅翻深松、联合整地和免耕播种等增产技术推广，使得我国大功率轮式拖拉机快速发展。

摘要：对大功率轮式拖拉机智能冷却系统进行了介绍,概述了国内外发展现状,分析了大功率轮式拖拉机机智能冷却系统的优点,提出了大功率轮式拖拉机智能冷却系统设计的总体方案、CFD仿真方法、控制策略及设计了智能控制系统软硬件的构成,并提出了今后应做的工作。

摘要：大功率轮式拖拉机质量大、车身重心高,在高速运输作业时受路面不平度影响,易产生剧烈的颠簸振动,直接影响拖拉机操纵稳定性和行驶平顺性,甚至危及行驶安全。基于此,综合考虑大功率轮式拖拉机车身振动加速度与悬架动挠度的变化及悬架系统充放油过程中的非线性控制等问题,提出了适用于大功率轮式拖拉机前桥悬架减振系统的设计与控制方案。首先,设计了前桥悬架减振系统,建立了带前桥悬架的1/4拖拉机振动模型;其次,在充分考虑前桥悬架控制系统特点的基础上,建立了基于参考天棚地棚模型的分层控制算法,构建了Matlab/Simulink仿真模型,并与常规PID算法对比分析,结果表明分层算法的控制性能优于常规PID控制;最后,搭建了前桥悬架系统硬件在环仿真平台和室内试验平台,开展了悬架减振控制策略和控制效果的试验验证。试验结果表明,基于参考天棚地棚模型的分层控制算法能快速调整控制参数,所设计悬架系统的车身振动加速度均方根降低至2.36 m/s^(2)左右,较被动悬架下降55.8%,同时悬架动挠度的均方根被限定在较小范围内,明显优于被动悬架系统,满足大功率轮式拖拉机前桥悬架的减振需求,且试验结果与仿真结果能较好地匹配,验证了减振方案的有效性。该研究可为大功率轮式拖拉机前桥主动悬架系统的研发提供理论参考。

摘要：悬浮式前桥作为大功率轮式拖拉机的关键零部件,对衰减因路面扰动激励而产生的振动有着重要作用,而插装式比例阀为悬浮式前桥系统的振动控制过程提供了重要保障。本文设计了用于前桥悬架系统的插装式比例阀液压系统回路,并对工作机理进行了分析,建立了非线性数学模型,明确了设计部件与悬架性能之间的内在关联,通过部件参数的设计优化,可实现多种模式的前桥悬架阻尼调节。为降低设计参数的不确定性及设计方案的重复性,采用田口设计方法,选择蓄能器状态、节流阀孔径等因素作为设计因子,以阶跃和正弦激励作为噪声因子,设计了6因子混合水平的田口实验方案,并对设计方案进行信噪比和均值的方差分析。结合AMEsim仿真模型对设计方案进行验证分析,得到基于悬架输出力、簧载质量振动加速度评价指标的最优配置设计,并对其设计方案进行动态特性分析。结果表明:当负载阶跃变化时,约2 s内,液压油缸两腔压力可调整至平衡位置;当路面阶跃激励时,插装式比例阀可快速响应,调整时间小于0.5 s,系统可达到稳定状态,满足大功率轮式拖拉机前桥悬架运输作业工况下的减振需求。

摘要：根据铰接摆杆式大功率拖拉机整机结构,建立8自由度多体动力学仿真模型。结合农田作业中出现的单边越障情况,基于欧拉四元数,利用含拉格朗日乘子的增广矩阵法建立了动力学方程。运用Matlab软件对空间多体动力学仿真进行编程。在纵向、侧向,轮胎简化为动态参数的串联弹性阻尼元件。用迭代法求解轮胎和动压反馈装置油缸的作用方程以获得相应的作用力与拖拉机构件的形位和速度的非线性关系。通过数值仿真分析,得到了该工况下整机载荷和振动频率。研究表明,在产品设计阶段应充分考虑侧向和横摆加速度的影响,采用动压反馈装置的液压转向系统可减少整机振动并提高转向安全性。

摘要：对大功率轮式拖拉机离合器结构进行优化设计，使产品性能优越，可靠性增强，提高了轮式拖拉机的综合利用率和生产率。

摘要：1前言众所周知，中国拖拉机工业的起点以东方红拖拉机的诞生为标志的，而我国第一个国产大功率轮式拖拉机专业生产基地就在洛阳一拖建成。作为一名洛阳人，我感到非常自豪，也常幻想着要是能够设计出一款东方红拖拉机，那是一件多么拉风的事情。在国产三维CAD中望3D的强大建模功能帮助下，我终于设计出专属自己的东方红1号拖拉机，如图1所示。

摘要：该机主配动力为73．5kW以上大功率轮式拖拉机，采用四杆机构组合控制调幅设计，方便、可靠、真正地实现无级调幅。用户根据土壤墒情、土质情况、配套拖拉机，通过调整调幅丝杠组合，可轻易实现前铧耕幅、后部单犁体耕宽的同步改变，使机组保持良好工作速度，达到高效作业。

摘要：该机主配动力为73．5kW以上大功率轮式拖拉机，采用4杆机构组合控制调幅设计，方便、可靠、真正地实现无级调幅。用户根据土壤墒情、土质情况、配套拖拉机，通过调整调幅丝杠组合，可轻易实现前铧耕幅、后部单犁体耕宽的同步改变，使机组保持良好工作速度，达到高效作业。