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集装箱大型化展望
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《中国远洋航务》1996年 第4期 24-24页
作者:郝先伟 
据报道:到1993年来,远洋航线上3000GT以上,载箱量在150TEU以上的集装箱达1,046艘,193万TEU(平均每艘载箱量为:1850TEU)。而1995~1998年间先后竣工交的3000TEU以上的大型集装箱将达到近100艘。其中:有53艘的载箱量在4400TEU以上...
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移动的私家海上乐园——超级游艇及其设计新趋势
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《游艇》2019年 第3期 28-43页
作者:蓝雨(文/图)不详 
超级游艇(superyacht,luxury yacht,megayacht),或称豪华游艇,是个性化定制的,以休闲娱乐为主题的大型船只。按照动力类型分为机器动力驱动(通常称“动力”)或风帆动力驱动(通常称“风帆”)。超级游艇是集现有的尖端科技、工程、艺术与...
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建造、保养、修理、拆工艺及造厂、修
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《交通建设与管理》1995年 第6期 30-35页
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韩国企重视专利保护
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舶与配套》2011年 第4期 121-121页
近年来,韩国几家大型船企加强了造技术保密工作,对设计图纸、计算机及软件采取全面保密措施,专利注册数量也随之快速增长。2000年,现代重工、三星重工、大宇造海洋、STX造海洋、现代尾浦、现代三湖和韩进重工7家企专利注册...
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Knud ***舶设计公司推出风帆助力邮设计
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舶与配套》2019年 第7期 120-120页
丹麦舶设计与咨询公司***近日披露了一种风帆辅助动力的新邮设计。据介绍,这种长110米的风动力邮,能住宿100名乘客,航程可达6000海里。针对的是探险邮市场,能驶入大型船无法到达的地方。
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沃上无根与岸壁效应
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《北方人》2011年 第12期 24-24页
作者:董继兵 
一位朋友早年迷上了根雕艺术。众所周知,那些长得奇形怪状与众不同的根是根雕创作的最好原材,他同样也想得到这样的根。他先是到各个庭院路边木料场等地去挑拣,结果却令他很失望,这些根大体雷同,很少有他想要的那种。他又带上铁锹去地里...
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龙穴造第二艘VLCC开工
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《广东造2008年 第3期27卷 7-7页
广州中龙穴造有限公司日前为中国海运油轮公司建造的第二艘30.8万载重吨超大型原油(VLCC)开工点火,这也是龙穴造公司投产以来建造的第二艘VLCC。目前,龙穴造公司承接的订单总量已超过400万载重吨。今年,龙穴造已有3...
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旋转风帆
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《高科技与产业化》2018年 第2期24卷 9-9页
早在1852年,德国物理学家亨里克·古斯塔夫·马格努斯发现了以他名字命名的马格努斯效应,这一效应可以解释旋转的球在空气中飞行时的轨迹是弧线而不是直线。1924年德国工程师Anton Flettner造出了第一个通过旋转风帆(圆柱体...
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