摘要：通过对几种不同结构形式的高架车站结构设计的实践及总结,探讨了在高架车站结构设计上的一些主要难点;着重探讨桥建合一高架车站结构计算中模型选择及参数等一些问题,以供开展城市轨道交通高架车站结构设计参考。

摘要：常州现代传媒中心工程中演播厅体型复杂,大悬挑,大开洞,需要结构设计解决很多技术问题。结构设计中采用了预应力提高梁的刚度及抗裂性,折板减轻自重,屋顶采用了钢桁架,解决了栅顶层钢结构的连接和布置。计算分析中采用了几种软件进行主体结构分析和复核、钢桁架的计算、单榀平面框架的分析。

摘要：本文通过对某博物馆复杂建筑空间设计方案的分析,采用了钢筋混凝土框架结构体系,局部采用木包钢框架的结构布置方案和"木包钢"工程技术,在保证结构整体受力的同时,实现了结构技术创新与古建筑设计的完美融合;同时对工程主体结构整体计算中的重要性能指标、关键创新技术、特殊节点等结构设计中的技术要点进行分析。

摘要：上海颛桥某购物中心为地上4层,地下2层,平面尺寸约为177m×166m,采用钢筋混凝土框架结构体系。结构平面尺寸较大属于超长结构,平面开大洞,少量竖向构件不连续。采用YJK、PMSAP进行多遇地震作用和风荷载作用下的计算分析,计算结果表明该结构满足规范的各项要求,在地震作用下结构具有较好的承载力和变形能力,达到了抗震设防目标。

摘要：南京科技创新综合体B6#、B7#楼为复杂多层及高层结构,其中B6#地上部分每层均为大开洞不连续,为平面不规则结构,且形成较多穿层柱。B7#地上部分局部为大开洞,形成穿层柱,六层以上有8.5米大悬挑,设计难度较大。文章对该建筑进行了详细受力分析,同时采用MIDAS对结构进行弹塑性分析校核,找出结构的薄弱处,并采取加强措施。

摘要：以合肥加拿大国际学校教学楼一个集多个大空间结构为一体的教学综合体为例,对多项不规则多层结构进行整体分析,并对大开洞周边薄弱部位和关键构件进行分析与研究。研究结果表明,对大开洞穿层复杂结构,进行整体有限元分析对分析中薄弱部位和关键构件进行抗震措施加强,能够保证类似复杂多层结构具有良好的抗震性能。

摘要：通过对抗震设防7度区结构平面呈L形、平面特别不规则、竖向一般不规则的一例混凝土框架结构,及抗震设防7度区结构平面中部存在通高大开洞的一例钢框架结构的分析,论述结构设计中所采用的若干加强措施,从而提高结构的抗震性能。

摘要：成都地铁崔家店停车场是亚洲最大地下二层地铁停车场,不设缝长度超过规范要求10倍。根据通风采光和消防性能化要求,楼板上需设置较大洞口,削弱了顶板对上部结构的嵌固能力。本文通过对成都地铁崔家店停车场结构设计的分析研究,针对性地采取加强措施,保证工程的安全、可靠和经济性。

摘要：对大开洞楼板进行应力分析是超限结构审查中的基本内容.通过对地震作用下楼板应力分析,可以对薄弱部位进行针对性的加强,为施工图提供设计指导.本文通过具体工程,对大开洞楼板应力分析进行了探讨,并对相关问题进行了剖析.