摘要：为了解决大桥建设中组合结构桥梁在运行期间受力不合理、主梁线形不流畅等问题,本文介绍临时荷载、混凝土超方、温度变化等因素对桥梁施工控制和成桥状态造成的影响,分析了钢板组合梁结构在正式开展施工技术前的设计要点,简单总结其中钢梁、预支桥面板、剪力连接件的设计标准和总体施工方案,提出了钢板梁与预应力混凝土桥面板组合结构的结构设计内容与关键技术实施,得出智能化制造、集中预制等技术手段可有效控制桥面裂缝、提高大桥施工质量和效率的结论。

摘要：大风是威胁桥梁安全的主要灾害之一,是大型桥梁工程设计的关键,它影响到整个工程的安全性。科学的桥梁抗风设计可以有效预防或降低风险,减少损失。以安徽马鞍山长江大桥为例,借助当涂气象站1960—2022年逐年风速资料,采用时距一致性订正方法,建立相应时段当涂县气象站10 m高度10 min平均年最大风速系列(其中2000—2008年逐年最大风速,通过与未受城市化影响的马鞍山气象站比较进行了合理订正),利用耿贝尔法推算出大桥桥位区不同高度不同重现期10 min平均年最大风速。结果表明:马鞍山长江大桥桥位区不同重现期(100 a,50 a,30 a)10 m高度10 min平均年最大风速分别为28.8 m/s、27.2 m/s和26.0 m/s。利用指数和对数法,将桥位区风速外推到200 m以下每10 m高度层最大风速。

摘要：跨江大桥建设投运后,需要对桥梁各个方面进行仔细检查,以确保大桥整体的安全性和正常运行。本文结合人工智能技术与机器视觉技术,设计研发一款适用于跨江大桥养护巡检机器人。主要功能包括结构检查、桥面检查、附属设备检查和环境监测等。利用机器人的无人化运行协助实现大桥的日常巡检、巡逻,丰富大桥的智能化监测手段,提升大桥的智慧化管控水平。

摘要：大桥深基坑钢板桩围堰施工技术的研究旨在解决深基坑工程中的结构支护难题,提高工程施工效率和结构稳定性。本研究从钢板桩围堰的施工概念、特点及适用范围出发,系统分析了其在深基坑工程中的关键技术。在钢板桩选型与设计方面,阐述了不同类型钢板桩的适用性,以应对复杂的地质条件。针对钢板桩的打设与安装,详细描述了施工前的准备工作、打设方法的选择以及安装过程中的质量保障措施。在质量控制方面,研究突出了桩体间距一致性、桩体垂直度和水平度、桩体连接质量等关键点,以确保围堰整体的结构稳定性。此外,研究还分析了钢板桩围堰施工面临的难点与挑战,提出相应的对策和解决方案,为深基坑工程的顺利施工提供了科学依据。

摘要：通过技术检测结果,对该大桥技术状况等级进行评定,结合工程实例,采用有限元分析软件Midas Civil和FEA分别建立第2联预应力箱梁仿真分析模型进行计算,对该大桥病害成因进行分析,并采取合理的维修加固设计方法来保证该桥梁始终处在一个安全、稳定的状态内。本工程所采取的维修加固措施也可以为同行在类似工程中提供参考。

摘要：板拉桥是由斜拉桥发展而来的新型桥梁结构，它具有斜拉桥的特点，又克服了斜拉桥维修、养护、换索的困难，是一种经济的，有发展前途的新桥型。本文结合已建成通车的国内第一座单面板拉桥——广东番禺市沙溪大桥介绍单面板拉桥的设计及其特点。

摘要：各位领导、各位嘉宾:大家上午好.中铁大桥勘测设计院集团有限公司是中国中铁股份有限公司旗下子公司,是国内唯一的一家以桥梁为主的专业勘测设计院,始建于1950年。目前公司有员工850人,其中中国工程院院士2名,全国工程设计大师3名。六十年来,公司以武汉长江大桥为起点,共勘测设计咨询了公路、铁路、市政等大型、特大型桥梁1000余座,其中长江大桥60余座、黄河大桥30余座、跨海大桥30余座,工程项目遍布全国各地及十余个国家和地区。

摘要：搞好大型河流上复杂工况下大跨度桥梁承台钢板桩围堰设计和施工,难度较大。为了安全、环保地完成大桥施工,以泸州市榕山长江大桥为典型工程案例,开展研究。阐述了泸州市榕山长江大桥的工程概况以及地形地貌条件、地质条件,分析了设计和施工的难点,研究了2#承台钢板桩围堰的设计和施工控制。本论文阐述了钢板桩围堰施工的措施、具体要求,完成了钢板桩围堰施工创新的阐述及其效果分析,提出了“套管旋挖钻引孔、钢板桩嵌岩、砂泥浆混合料填充止水”的成套施工技术;施工效果良好,研究成果有助于搞好深水大跨桥梁承台钢板桩围堰的设计、施工,还可以为类似工程提供借鉴和可靠的技术支撑。

摘要：中越红河公路大桥是连接中国河口和越南老街的一个重要通道,桥梁总宽度21.5米,中越红河公路大桥采用一级公路标准建设,设计车速80公里/小时,引道采用二级公路标准建设,设计车速80公里/小时。大桥总长295米,采用38＋56＋92＋56＋38米的双室箱梁＂V＂墩结构设计,五跨一联连续刚构桥,桥面宽21.5米,桥中心标高99.61米。

摘要：随着经济的发展和社会的进步,越来越多的城市开始建设城市快速路,在建设过程中不可避免的会遇到快速路与铁路相交的情况。以宝山路跨胶济客专桥为例,探讨快速通道涉铁节点的关键因素和方案研究。宝山路快速路是连接淄博主城区和桓台县、淄川县的主要快速通道,同时也是主城区和高速公路快速转换的关键道路,作为宝山路快速路上重要的交通节点,跨胶济客专桥的宝山路的建成将大大缓解由于铁路分隔而造成的交通拥堵,提高市民出行效率,促进当地道路沿线的用地开发和经济发展。