摘要：将面向对象方法及地理信息系统的技术应用于大气质量评价系统 ,介绍了面向对象的大气质量评价地理信息系统的设计、功能、特点、开发环境和系统实现。

摘要：上海铁路新客站,是我国第一个将候车室建在月台上方的车站。虽然占地面积大为减少,但站屋下停留或通过的列车所排出的大量烟气,会对月台和候车室造成污染。由此,新客站工程在设计建造时,于站屋下安装了一套排风系统。开站半年后,对该系统进行调试和效果鉴定。选择5项国家大气标准指标,按测试技术规范规定的方法进行5昼夜连续监测。所得结果进行数据处理后,首先将单因子污染物与国家大气质量二级标准比较,评价设备效果和大气质量。然后,运用模糊数学原理,对多因子污染物进行综合计算,评价大气质量,取得了满意的结果。

摘要：根据物元分析基本理论 ,给出了大气环境质量综合评价的物元分析法。实例分析表明 ,其结果与灰关联分析方法、模糊综合评判方法、污染损失率法和变权识别模型的评价结果相一致。物元分析法是一种解决不相容问题的简便。

摘要：本文运用灰色理论中的灰色聚类法,对某市的大气环境质量进行了评价,最后与模糊数学方法作了比较。结果表明,灰色聚类法又是一种评价大气环境质量的较好方法。

摘要：运用灰色聚类法对西安地区文物古迹的大气环境质量进行了评价，并与综合指数方法作了比较．结果表明，灰色聚类法不仅注意到分级界限的模糊性，而且信息利用率和精度均有较大幅度的提高．因此，利用灰色聚类法评价大气环境质量，方法简便，结论更能反映实际的大气污染现状．