摘要：插入式大直径钢圆筒快速成岛技术是近年来国内快速发展的一项新兴技术。依托深中通道西人工岛工程,通过在筒身布设土压力计,对钢圆筒在成岛过程中各个工序下的受力状况进行监测,数据客观地反映了钢圆筒工作状态下的土压力分布形式和分布规律;对比分析钢圆筒主动、静止和被动土压力的理论计算值,可判断其工作状态及稳定性,为类似工程项目设计和施工提供参考。

摘要：考虑通航和水下设备安全,海床下浅水水下生产系统开发模式是通航区油气资源开发的唯一有效途径,而海床下防护系统是该类水下生产系统正常工作的基本保障。以渤海通航区某油田水下开发方案为例,针对湿式和干式、基槽开挖和钢圆筒支护、多井口和单井口等多种防护系统方案开展研究,综合技术可行性、经济性及对海洋环境的影响等,提出了一体化钢圆筒湿式防护系统方案,并对方案所涉的岩土设计、钢圆筒结构设计、槽口密封、安全预警、设备安装等核心技术开展了研究。结果表明:钢圆筒结构可振沉至设计深度且具备一定安全储备,基坑稳定性亦满足规范要求;考虑钻井船插桩产生的挤土力和抛锚荷载,所设计的钢圆筒筒体和顶盖结构均满足强度和刚度要求;钢性补板结构+橡胶密封的槽口密封方案,可有效避免钢圆筒外部海床土体进入钢圆筒内部,满足工程密封需求;所研发的安全预警系统,可实现监测数据的实时采集及整理。此外,提出了一体化钢圆筒水下防护系统安装方案,解决了钢圆筒振沉和水下生产系统电液飞线的连接等难题。海床下水下防护系统总体设计方案和关键技术的提出与形成,为渤海通航区油气资源的开发提供了有效解决方案。

摘要：采用数值方法研究了某跨海大桥海上人工岛内隧道基坑的变形性状与整体稳定性。基于有限元程序Plaxis建立考虑复杂施工条件下土与结构相互作用的平面应变计算模型,分析坑中坑方案和大开挖方案两种不同基坑开挖方法对大直径钢圆筒岸壁结构及基坑围护桩变形、整体稳定性及失稳破坏模式的影响。研究表明:相对大开挖方案,最不利状态下坑中坑方案使钢圆筒相对侧向变形由1.41%降至0.69%,结构整体稳定安全系数由1.51增至1.68,结构失稳破坏模式由钢圆筒绕其下部倾覆转动转变为岛内土体绕围护桩滑移,但坑中坑方案由于增加了临时围护结构的施工,对工期和投资的影响较大。由于两种开挖方案均能满足基坑的安全度控制要求,同时又不涉及基坑变形对周边环境的影响,大开挖方案对工期及投资控制更有利。

摘要：[目的]为迎对海上风电快速发展的趋势,亟需开发新型海上风电基础结构形式以满足大水深和深厚软基的设计需求。[方法]结合某海上风电工程基础设计为算例,以PLAXIS 3D大型有限元软件为平台,对一种新型大直径钢圆筒组合导管架风机基础结构进行空间三维弹塑性数值模型分析研究,采用合理可行的本构类型以及简化形式模拟风机基础的整体稳定性,考虑钢圆筒与土体之间的共同作用,分析风机基础的内力与位移;再用ANSYS软件建实体模型计算极限荷载工况下各构件的应力。[结果]研究结果表明:新型组合式风机基础内力和位移均可控,在理论上可适用于软基和深水区海上风电场建设。[结论]分析结果对今后新型海上风电基础结构的开发与研究具有一定的参考意义。