摘要：作为文化系统的大运河,是由多民族多地域所共同创造、所共有的——“我们”的大运河,具有“多元统一”的文化特点。“遗产化”重构了大运河与现代社会的关系,这种关系的建构只能基于文化、审美的意义,由此造成了大运河文化形象的当代转向问题,即其以文化遗产审美形象重回当下,成为构建文化认同的符号。在建构意义、实现说服、促进认同方面,视觉形象具有无可比拟的重要性。为促进大运河在世界范围内的符号蜕变,要将“大运河”视为一个开放性的概念,重塑运河之“大”,以意义阐释、象征生产、文化实践等持续提供意义系统,激活视觉形象,使得运河精神得以“可视化”。

摘要：艺术教育与思政教育具有共同的求真、求美的目标,在艺术课中嵌入思政教育内容,可以达到潜移默化的教育效果。如何科学地发掘蕴藏于艺术课程中的思政教育之价值,使艺术课程的思政教育功能得以正确有效地发挥,是本文所探讨的关键点。

摘要：大运河江苏段物质、非物质文化遗产众多,但具有传播运河文化功能的文创产品的开发还处于起步阶段。随着国家大运河文化带建设的提出,大运河主题文创产品的研发已势在必行。该文在探索大运河文化与大运河非遗技艺的同时,尝试设计能够被现代消费者接受的文创产品形式,以此传播古运河文化。

摘要：江南地区运河沿岸的民居建筑及其建筑装饰因其独特的地理环境、深厚的文化底蕴而显示出独具一格的特色,具有极高的艺术审美价值。本文从建筑符号学角度出发,结合符号的分类方法,对这一地域的建筑符号及建筑装饰符号进行分析和阐释,探究建筑实体背后的符号意义,并由此探讨江南传统建筑符号与装饰符号在当代设计中的理念传承和运用。

摘要：通过虚拟技术在沉浸性、交互性上的优势,全新设计大运河文化(河北段)各类文创产品,使观众沉浸体验产品功能的同时,也利于大运河文化的品牌传播。

摘要：大运河作为我国重要的水路交通要道,是一项具有特殊意义的“活态遗产”。其蕴含的丰富文化价值逐渐被公众所熟悉。因此,为探究运河沿线非物质文化遗产的开发应用,文章从非遗传承的视角出发,基于双钻模型的设计模式,构建了大运河视觉文化基因的提取模型,梳理运河视觉文化基因谱系,并提出相关应用策略,以期为运河视觉文化的传承保护和在相关领域中的实践应用提供参考。

摘要：共生理论为非遗和旅游深度融合提供了不同的理论视角。借助共生理论分析框架,构建非遗和旅游融合共生模型,并以大运河江苏段非遗和旅游融合发展为研究对象,探讨非遗和旅游融合共生问题。研究发现,现阶段两者融合发展依然面临共生环境欠佳、共生单元同质、共生界面不优、共生模式滞后等困境,并据此提出促进两者深度融合发展的共生路径:创设健康和谐的共生环境,发挥正向激励作用;增强共生单元能量,推动非遗资源创新转化与产业延伸发展;发展多重共生界面,助推非遗和旅游开发有机融合;优化共生模式,构建高效协同发展机制。

摘要：大运河博物馆是大运河文化保护、阐释、展示的重要平台。根据大运河博物馆展示的主要内容可划分为自然遗址博物馆、精神文化博物馆和综合性博物馆。大运河博物馆重要使命之一是最大化发挥公共教育功能,进而增强公众了解大运河历史、人文和艺术的能力。为此,可从以下五个方面完善大运河博物馆的公共教育功能:挖掘大运河文化遗产资源,夯实内容根基;推出特色鲜明的陈列展览体系,满足受众多元化需求;建立健全讲解制度,提高阐释运河文化能力;打造线上数字运河社区,拓展线上教育服务空间;实施“引进来”与“走出去”策略,增强运河文化教育影响力。

摘要：京杭大运河山东段全长约650公里,是南北航道转换及运行的桥头堡;山东运河文化,是大运河开凿和通航过程中,各地民俗传统所形成的文化艺术积淀;是我国重要的人文遗产资源,在山东4000多年历史文化的长河中占有重要的一席。探索山东运河文化的内涵及作用,对传承和弘扬我国民族文化,具有深远的历史意义和重要的现实价值;京杭大运河项目作为新入选的世界文化遗产,对南水北调东线工程和文物保护工作都具有特别重要的意义,建议工程在做好运河文物保护和利用的同时,要充分发挥南水北调工程的社会、经济、文化效益,为大运河文化遗产的保护做出积极的贡献。

摘要：千年大运河,流淌着中华大地的文明史诗。苏州大运河沿线承载着厚重的文化遗产资源,如何通过滨水景观设计实现运河的保护传承与活态利用价值,具有实际意义。本研究以遗产廊道为出发点,通过对沿线文化遗产资源、生态环境特色、历史内涵等发展现状统筹考虑,提出景观设计策略,为苏州大运河沿线景观空间优化、遗产廊道构建增添凝聚力与辐射力,以期提升中国大运河文化内核的竞争力和影响力。