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大连造船新厂20万吨级船坞工程施工概况
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《港口工程》1996年 第1期 1-11页
作者:李泽恩 巫君钰 于星鑫 蔡国良第一航务工程局三公司 
本文对我国大陆早最大的船坞工程的设计尺度,结构型式及施工的主要步骤和方法作了简要介绍。为今后类似工程的设计施工,提供了一些可借鉴的经验和教训。
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计算机实时监控系统在涂装车间控制系统中的应用研究——大连造船新厂涂装工场电控优化设计
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造船工业建设》2004年 第1期 11-15页
作者:林立斌 
大连造船新厂涂装工场电控优化设计是在2000年初步设计基础之上完成的,在设计中充分利用当今先进的计算机技术,使船厂涂装车间的电气控制水平上了一个新台阶。
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船舶工业的三次飞跃
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《当代中国史研究》1994年 第4期1卷 50-57页
船舶工业的三次飞跃中国船舶工业总公司办公厅政策研究室中华人民共和国成立45年来,特别是1978年中国共产党十一届三中全会以来,我国船舶工业在党中央、国务院的领导下,艰苦创业、写下了辉煌的篇章。一、新中国船舶工业的现状...
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中国造船业:面对跨世纪的里程
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《瞭望》1995年 第Z1期 8-10页
作者:霍汝素 闻召林 
中国造船业:面对跨世纪的里程霍汝素,闻召林1993年8月20日,大连香炉礁。我国自行设计制造的最大船只──15万吨散货轮“萨玛琳达”号下水。这艘出口比利时的巨轮创造了中国造船史上的新纪录。半年后的1994年4月15日...
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继往开来,努力推动中国船舶工业的进步与发展
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《中国军转民》2001年 第1期 4-6页
作者:沙均刚大连新船重工有限责任公司 
跨入新世纪,迎来了第十个五年计划,中国军转民面临着世界经济一体化、中国即将加入 WTO、经济体制改革深入进行、国家实行西部大开发战略等新的形势,机遇与挑战并存,任重而道远。“十五”将是国防科技工业发展的关键时期,也是中国军转...
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6000吨双壳体原油轮
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《机电新产品导报》1994年 第Z1期 35-35页
本船为自行设计建造的单螺旋桨、柴油机驱动的具有方形尾用以装载闪点为60℃以下的双壳体原油轮,为无限服务航区。该船的双壳体设计,满足了最新防污染规则要求。 本船按ZC规范建造,并符合多项国际标准。 主要技术参数: 总长:228.5米 型...
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