摘要：2022年9月28日,由中铁六院参与勘察设计、中铁隧道局联合体设计施工总承包的世界首座地处八度地震烈度区的超大直径盾构海底隧道——汕头海湾隧道正式投入运营。汕头海湾隧道起于汕头市龙湖区金砂东路与天山南路交叉口,依次下穿长平东路、中山东路、华侨公园,穿越苏埃湾海域后,在汕头市跳水馆西侧约200 m处上岸,终点与规划的南滨南路相接。全长6.68 km,双向六车道,行车时速60 km。其中海域段长度为3047.5 m采用盾构法施工。

摘要：郑和下西洋对中西文化交流的推动和影响申海田中西文化交流，源远流长。陆路已有著名的“丝绸之路”先播中华文化殷亚欧；海路自秦始皇命徐福入海求仙至日本始，汉朝时已贸易南海及印度洋上，并逐渐开辟了一条“海上丝绸之路”；唐朝时更从广州经过越南南岸，在马来半岛南...

摘要："一中一外"两台盾构同场竞技的方案被确认,国产盾构第一次迈进15米级超大直径领域。汕头海湾隧道位于海湾大桥和礐石大桥之间,起于汕头市北岸龙湖区天山南路与金砂东路交叉口,依次下穿天山南路、中山东路、华侨公园,然后穿越苏埃海湾,在南岸汕头市跳水馆西侧200米处上岸,终于虎头山隧道口,与规划中的安海路相接。隧道全长6680米,其中海底隧道段长3047米,双向六车道,设计时速60公里,海底段采用2台直径分别为15.01米和15.03米的超大直径盾构机施工。