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武汉轨道交通七号线地铁站深基坑降水的特性研究: 收藏
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引用; 《重庆建筑》2022年第6期21卷 40-43页; 作者：温永凯张贺中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430010; 结合武汉轨道交通7号线王家墩东站深基坑管井降水的工程实例,进行了基坑降水的相关设计计算。运用天汉降水软件对地铁站深基坑降水进行模拟分析,得到结论:基坑内的水位降幅在15.0~18.0m之间,水位基本降低到基坑最终开挖面下的1.0~2.5m...; 结合武汉轨道交通7号线王家墩东站深基坑管井降水的工程实例,进行了基坑降水的相关设计计算。运用天汉降水软件对地铁站深基坑降水进行模拟分析,得到结论:基坑内的水位降幅在15.0~18.0m之间,水位基本降低到基坑最终开挖面下的1.0~2.5m。基于天汉降水软件,研究了回灌井的设置对基坑降水及周围沉降的影响,结果表明:设置了回灌井的基坑,地面沉降大小整体减小了3.0mm左右,回灌井附近沉降量的减少量能达到5.0~10.0mm。; 来源：详细信息评论

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