摘要：文中结合某大型重载高精度相控阵雷达天线座的研发,探讨了其关键的支承结构形式、组成和各部分的设计问题。对其中大型支承结构件支臂和转台应用拓扑优化技术来提高结构刚度,并采用有限元软件ANSYS对天线座整体结构进行建模和仿真分析。结果表明,天线座结构刚强度满足设计要求。文中的设计、优化和仿真分析方法可为类似的结构设计提供参考。

摘要：探讨了一种天线座设计思路和方法,根据设计指标参数,合理布置天线座结构形式,利用NX8.0参数化建模功能,实现天线座结构优化设计;结合优化结果,考虑工艺性,确定了合理的天线座形式。

摘要：拓扑优化技术是结构优化技术中有前景、具有创新性的技术，是指在给定的设计空间中找到最佳的材料分布，或者传力路径，从而在满足各种性能的条件下得到重量最轻的设计。Altair Opti Struct是目前公认优化算法文件、优化类型全面、工程实用价值大的商用拓扑优化软件，已经广泛应用在航空航天、电子、船舶、军工等行业众多型号和产品上。

摘要：介绍了机载火控雷达天线座的结构设计,包括主要参数的优化、减重设计、平衡设计、建模、运动干涉分析等。通过优化结构设计、减小转动惯量来提高系统的固有频率,给出了相关的伺服性能测试数据,并与国外同类产品进行了比较,产品通过了各项机载环境试验。

摘要：为提高某型雷达天线座的适装性,对其进行了整机结构优化设计,其中占整机质量比重较大的方位壳体是改进设计的重点之一。在对原设计进行分析的基础上,对其壁厚及部分外形尺寸进行了优化设计,对改进后的方位壳体进行了静态及模态分析。改进后的方位壳体质量大幅降低,并通过了试验验证。

摘要：机载雷达的设计不仅要满足刚强度要求,而且要满足轻量化要求。文中采用拓扑优化方法对某机载雷达天线座结构进行了优化设计,以体积最小化为设计目标,单元密度为设计变量,节点位移限制为约束条件。将优化后的方案与最初设计方案进行对比发现,在结构重量减轻的同时,结构的刚强度得到了明显的提高。这也表明,拓扑优化方法非常适合于机载雷达特别是天线座的结构设计。

摘要：本文介绍某车载相扫雷达天线座 V型支臂的刚度设计 ,采用 Super- SAP软件对 V型支臂进行有限元分析计算 ,并通过实物加载实验验证计算结果 ,其结构刚度满足雷达精度要求。

摘要：本文针对方位-俯仰型天线座,天线跟踪过顶目标时存在的过顶盲区问题,提出了一种解决过顶盲区的实用方案,并给出了必要的设计参数和坐标变换公式。

摘要：由于滚珠丝杆副传动效率和运动精度高的特点，因此在雷达天线座升降机构中的应用日益广泛。本文主要介绍了某雷达天线座升降机的设计思思路，以及多根滚珠丝杆同时运动时，如何解决滚珠丝杆之间的平行、同步和自锁等问题。

摘要：根据系统的设计指标要求,选取方位-俯仰型、齿轮传动的结构形式。通过对系统载荷计算及座体精度分析,完成转台的结构设计工作。该座体精度高、体积小、重量轻、可靠性高,可满足实际需求。