摘要：随着油气田开发的不断深入,非常规油气资源占据着越来越重要的地位,面对种种复杂的地质环境,套管柱服役条件更加恶劣,套管损坏严重、套管成本居高不下等一系列问题日益突出。在对套管服役条件以及失效模式调研的基础上,总结出套管的优化方向,提出了相关的解决方案。

摘要：在炼化企业生产中,许多装置物料机泵存在泄漏着火爆炸的安全风险,这些机泵被纳入高危泵管理的范畴。现就如何规范高危泵设计、选型、运行、维护、管理进行简要探讨,以期确保高危泵本质安全,促进装置的安全平稳运行,加强炼化企业的设备安全管理。

摘要：江汉油区作业施工时,用于修井作业和石油管连接的油套管螺纹存在粘扣、刺漏、滑脱掉井、挤毁等问题,通过分析和探讨,提出影响江汉油区管螺纹产品质量的因素和有效控制的方法,在调研修井作业管螺纹的现场使用状况后,研制出连续循环套铣和倒扣打捞的高强度非标管螺纹接头,设计上重点考虑连接方式、抗拉抗扭性能、减少磨损方法,并加以认证。非标管螺纹的工艺改进,节省了作业时间,降低劳动强度,减少了问题,提高了非标管螺纹工具的实用性、安全性和工作效率。

摘要：针对C1油藏化学调剖次数增加后,部分注水井压力上升空间变小、调剖效果逐次变差的问题,在分析历年深部调剖矿场试验的基础上,明确了堵剂失效、治理方向、渗流通道改变、堵剂适应性变差是油藏多轮次调剖效果变差的原因。并对重复调剖下的堵剂体系、堵剂用量、段塞组合等施工参数提出了新的设计方法,现场多轮次调剖效果表明:对于水驱优势通道发生变化的孔隙-裂缝性见水区域,等效剂量法能够科学计算重复调剖堵剂用量,同时采用铝铬交联凝胶+无机凝胶以小段塞交替注入,可以有效控制压力上升幅度,提高堵剂注入性;对于堵剂失效、裂缝性见水的重复治理区域,改变堵剂类型,采用比前一轮封堵能力强的堵剂,简化段塞组合,分段塞计算堵剂用量,提高封堵强度,调剖效果较好。现场优化设计18井次,压力上升1.4 MPa,当年累计增油3 551.19 t,累计降水7 923.41 m3,井组含水率由29.7%下降到25.7%,投入产出比1:1.78,取得了很好的经济和社会效益。

摘要：保证炼油设备具有较好的机械密封性能,对保证设备安全、高效运行,降低事故率起着重要作用。为此,在对机械密封的失效类型及失效原因等进行分析基础上,开展了炼油厂中热水泵、高温油泵、轻烃泵等设备的机械密封改造设计和实际应用测试,结果显示:改造后的机械密封具有更高的密封性能及使用寿命,使用成本低,达到了预期效果,可对炼油厂设备密封升级改造起到重要指导作用。

摘要：义务教育阶段教育减负主要指减轻和减少中小学生课业负担过重、心理负担过大和经济负担过多的局面。从教育报偿的视角来看,教育减负失效的原因主要有:忽视了报偿对教育减负的负面影响;教育差距的客观存在;考试分数作为一种报偿所起的作用过大;教育减负政策执行不到位等等。需充分认识报偿在教育减负中的价值:在实践层面,切实做到教育公平;在政策层面,进行合理的政策设计和执行;在学校层面,改革学校评价机制;在社会层面,提高国民的整体素质;在家长层面,保持一种正常的心态。

摘要：2012年4月在蒸馏装置检修过程中,对39台换热器的腐蚀情况进行了调查,调查发现换热器发生腐蚀的主要部位是浮头内折板及管束,分析腐蚀原因主要是油品温度高,并有环烷酸、HCl-H2S-H2O的腐蚀环境,密封垫片损坏,循环水质恶化等因素造成换热器腐蚀失效,应选择合理的防护方法。

摘要：本文通过对奇瑞汽车量产车型门玻璃升降器、胶条、门上段失效原因进行分析,从玻璃升降系统的工作原理出发,阐述了问题产生的根本原因,并制定相应的解决措施。实验结果说明所做的措施是有效的;通过优化各系统零部件,降低&消除使用舒适度,提升玻璃升降系统稳定性和可靠性。2000年以来,汽车工业随着科学技术的进一步发展,生产力水平不断提高,在中国市场呈现爆发式增长,2017年汽车产销突破2901万辆,其中配置电动玻璃升降系统车辆达到95%。

摘要：通过对意大利SOL IMEC公司生产的R系列622HD及625旋挖钻机底盘结构的分析和摆动伸缩式底盘失效的原因的探讨,提出了在不改变原设计结构的基础上,更换铰接油缸的活塞杆,在杆头中心位置钻适当直径的通透孔,在履带箱相应部分加一铰耳,制作一套连接活塞杆与铰耳的组合式连杆机构,将R-622HD旋挖钻机的底盘铰接油缸斜推方案改进为底盘铰接油缸斜拉斜推的改进方案,同时建议旋挖机生产厂家改进履带链,加装密封圈,采取润滑方式的链结结构以延长履带的寿命。

摘要：某车型在实车试验过程中散热器支架出现断裂失效现象。通过宏观检查和断口形貌分析了散热器支架的断裂失效原因,并采用数值模拟方法仿真分析,发现原因是结构设计不合理,导致部分区域应力过大,超过屈服极限。根据仿真分析结果,针对应力集中部位提出优化措施,经过结构优化,获得优化后的支架结构。优化结构强度模拟表明,在最大载荷下,支架结构区域应力水平最大为375 MPa,低于材料屈服强度(450 MPa),满足强度性能要求。