摘要：本文提出了一种在夹具设计中计算空间角度和坐标的矢量方法，该方法具有适用性强、无需作图和易于编程等特点，可望得到广泛应用。

摘要：提出一种根据形封闭原理确定工件可行夹紧区域的方法。该方法针对预先确定定位配置的情况,依据形封闭原理计算出可以使工件达到形封闭的可行夹紧区域,夹具布局设计人员可以在该区域内选取所需的夹紧位置。该方法可以有效地处理工件的夹紧表面为凹面的情况。

摘要：针对有限元仿真与试验测试存在预测精度不高、偏差较大等问题,提出了一种考虑夹具的车门刚度特性分析方法。利用极限误差合成理论,对试验数据采集误差、柔性变形误差进行耦合,建立了试验误差模型;根据不同工位夹具,提出了基于灵敏度分析的误差影响权重确定方法,推导出仿真误差模型的一般表达式;结果表明,夹具对试验与仿真的偏差影响较大。最后,以某车门实例验证了误差模型的准确性。

摘要：在分析夹具设计特点和发展趋势的基础上,提出了一种面向网络化的夹具设计资源共享服务平台的功能体系结构。重点研究了信息集成技术、基于ASP模式的网络化制造服务技术、异地企业协同工作技术等关键技术,并通过原型系统的开发和初步应用,验证了所提出的夹具资源共享服务平台功能体系结构的可行性和实用性。

摘要：在夹具设计过程中,工件-夹具之间的接触力是工件稳定性分析和加工精度估算的关键因素。为此,根据多重夹紧力对工件的作用过程,建立了接触力与多重夹紧力的大小、作用点以及夹紧顺序之间的接触力模型。基于总余能原理,提出了接触力模型的求解算法。最后通过典型实例,详细说明了接触力的分析预测过程。

摘要：首先 ,设计了一种新型磁悬浮伺服的机器人装配夹具 .描述了其结构和静力分析 ;绘制了机器人装配系统示意图 .其次 ,分析了磁悬浮伺服夹具的智能控制 .描述了其静态平衡控制 ;选择了合理的间隙传感器、电磁铁、功率驱动电路、A/ D和 D/ A转换电路作为控制电路的硬件 ;采用基于 CMAC的神经网络控制作为主动柔顺智能控制方式 .然后 ,根据神经网络控制算法应用 VC++语言和 MATL AB软件混合编程 .给出了在 VC++中实现 DL L编程和通过 VC++调用 MATL AB的方法 .

摘要：热铁盘法抛光CVD金刚石需要在800℃以上的真空环境下进行,抛光过程中金刚石的固定,常采用陶瓷胶粘结的方法,该法在实际使过程中经常出现陶瓷胶粘结不牢而导致金刚石脱落。据此设计出一套高温真空环境下使用的金刚石夹具,在抛光厚度0.7 mm的金刚石时,将其装夹在0.4 mm深的凹槽内,留出0.3 mm左右的高度以供抛光。加载方式可以实现加热过程中无载荷,抛光过程中施加载荷。实验表明,该夹具在抛光过程中,可以实现金刚石的完全固定,并能在273 mm/s的抛光速度条件下稳定工作。在温度800℃,速度273 mm/s,载荷2.54 kg,抛光30 m in的条件下,金刚石表面粗糙度可由原始的Ra9.6μm抛光至Ra0.16μm。

摘要：为了提高夹具设计的效率,以TRIZ(发明问题解决原理)理论中的冲突解决原理为基础,结合夹具设计准则,通过对大量的夹具设计实例进行分析和归纳,创建夹具设计准则与标准工程参数关联表,缩小标准工程参数的查阅范围,提高分析效率,并建立夹具设计的冲突解决模型,以航空发动机叶片测量夹具的设计实例验证了夹具设计冲突解决模型的合理性以及实用性。

摘要：给出了一个支持并行工程的计算机辅助夹具自顶向下设计系统 ,该系统具有支持夹具概念设计和详细设计的能力。首先 ,给出了设计系统在并行工程环境下的运行模式 ,在该模式下系统分为支撑库、推理、模型演化和信息接口四部分。然后 ,用面向对象的的方法来表达夹具装配模型 ,使其具有从抽象到具体的演化能力。最后 ,给出了功能 -特征 -结构的三层结构二级映射的推理方法 ,使自顶向下设计中功能到结构的推理更加简单、有效 ,同时给出了对参数化结构模型和详细模型进行修改的过程与方法 。

摘要：本文通过比较,阐述了配制配合在夹具设计中应用的优越性,并且指出它优于常规配合,在夹具设计中有着较大的实用价值。