摘要：套筒调节阀是管路中重要的调节部件,其节流特性是套筒调节阀的主要性能指标。针对实际工况中不同套筒参数对调节阀调节性能的影响,文章以双层套筒调节阀为研究对象,采用Fluent数值模拟计算的方法,研究10个不同套筒间距和2种不同二级套筒小孔排列方式对调节阀节流特性的影响,对不同间距和不同小孔排布下压降、流速和湍流耗散率等节流特性进行分析。结果表明:随着双层套筒间距的增大,压降减小,出口速度增大,湍流耗散率增大;当套筒间距达到临界距离(8 mm)后,再增加套筒间距,节流效果不会发生变化;二级套筒以三角形排布时,能量消耗更大。研究结果可为后续类似套筒调节阀的设计和优化提供参考。

摘要：为了满足管道系统调节性能的要求,本文基于计算流体力学(CFD),研究了阀口节流截面形状对套筒调节阀调控的影响。讨论了椭圆型阀口、V型阀口和扇形阀口3种类型的节流阀。结果表明,流道的几何形状对流量系数影响很大;V形阀口具有类似的等百分比流量特性;扇形阀口具有类似的线性流动特性。相对特性随截面形状的变化而变化。在小开口时,阀门的内部流动更为复杂。阀芯附近的能量损失相对较大。

摘要：针对套筒调节阀内部空化腐蚀、四法兰双导向结构套筒调节阀阀体与下阀盖之间容易泄漏、介质中的杂质容易沉积在下导向部位,使阀芯卡死或关闭不紧等问题,提出一种基于CFD阀门内部空化数值分析方法。通过四法兰套筒调节阀内流场数值分析,给出将四法兰套筒调节阀改为三法兰套筒调节阀的数值模拟分析结果及流道结构优化设计思路。

摘要：本文介绍了一种适用于高温高压工况的平衡式金属环双重密封套筒调节阀结构和工作原理。以我国某化工厂高温高压调节阀的国产化替代设计为例,提出了蒸汽介质CV值计算公式以及金属密封环的压缩量测试方法,为高温调节阀的设计提供了有力支持。本文结合计算机仿真模拟分析技术,对阀门在不同开度下的流量特性进行模拟计算,验证了计算公式的合理性。同时,对阀门的速度场与压力场分布进行分析,为优化阀门降压级数提供了理论依据。结果表明,该高温高压调节阀的设计不仅能降低介质流速,同时具备优良的降压效果,且有效保障了阀门的安全稳定性。

摘要：以单座套筒调节阀为研究对象,进行了原结构与优化后套筒调节阀流场数值模拟计算,并采用最小二乘法拟合得到了套筒调节阀优化前后在不同开度下的流量特性曲线。研究结果表明:套筒调节阀原结构的流量特性曲线在不同开度的斜率偏差超过标准要求,不符合等百分比流量特性;优化后套筒调节阀的流量特性曲线满足等百分比流量特性要求;CFD数值模拟计算方法可作为套筒调节阀研发设计的重要方法。

摘要：论述了JN2006系列标准型、低噪声型和多级降压套筒调节阀的作用与性能。介绍了几种套筒调节阀套筒的设计结构,对比分析了传统结构与新型结构的优缺点。