摘要：为提高水利工程效益,多功能综合设计以及新技术应用已成为水利设计新趋势。依托天生桥套闸工程特色,介绍长悬臂结构特点及优化,引入水文化设计理念提升水利建筑特色;提出一种新型卷扬启闭机设计方案,由内而外优化建筑空间;结合BIM技术动态指导施工,将大型组合贝雷架成功应用于水上施工,为类似工程提供了新思路。

摘要：简述封浜套闸工程特点和设计要点，并重点介绍了软土地基上泵闸结合的船闸工程布置方案的比选和地基处理要点，为今后同类工程提供参考。

摘要：针对仪征套闸粉砂土地基防渗性能差、上下游水位差大、现场作业面小等因素,在传统闸室结构的基础上,通过优化结构设计,既满足功能要求、结构安全,又有效降低了工程造价,取得了较好的应用效果。

摘要：针对周庄套闸工程实际状况,在现状调查、现场安全检测以及工程复核计算的基础上,对该工程运行管理、建筑物强度和耐久性、闸门与启闭机安全状态、建筑物的渗透稳定和整体稳定性进行了分析评价,并利用有限元方法对建筑物承载能力进行了计算分析。分析结果表明,建筑物结构、闸门与启闭机均处于良好的安全状态,主要设计指标满足要求,对照《水闸安全鉴定规定》SL214-98得出该工程类别为一类闸,由此为单位运行管理提供了科学依据。

摘要：一、太浦闸设置套闸的背景太浦闸位于江苏省吴江市,地处东太湖以东,西距太浦河口约2 km,是太湖环湖大堤的重要口门控制建筑物,也是太浦河进口的控制建筑物。2000年11月,在对太浦闸进行安全鉴定后,将其定为三类闸,因此必须尽快进行除险加固。

摘要：1工程概况善南套闸位于连云港市灌云县境内,为善南、善北地区防止善后河高水倒灌的控制性建筑物,具有通航、排涝、灌溉等综合功能。善南套闸位于古泊善后河南岸与盐河交汇处,工程兴建于1964年,上下闸首均为单孔,闸孔净宽8.0m,闸底板顶高程-1.50m,工作桥净宽4.0m,交通桥净宽3.5m,设计荷载汽-6,钢架结构闸门,

摘要：一、概况内河航运在江苏省具有举足轻重的地位,江苏省内河货运量约占全省综合货运量的三分之一,然而船闸建筑物老化病害,设备、设施的损伤与陈旧落后,抑制了内河航运需求,在工程运行过程中也存在着安全隐患,靖江市十圩港、夏仕港套闸就属于此类年久失修的船闸。因此系统地对现有船闸进行升级改造,才能为内河航运的发展奠定基础。

摘要：封浜套间工程位于上海市嘉定县封浜乡,是该县南部挡污、排涝分区治理工程之一。闸首净宽8米,内闸首设PV70泵二台,闸室净宽12米,长152米,用伸缩缝分为8段,每段长19米。闸首闸室均为钢筋混凝土坞式结构。该工程于1986年3月开工,87年9月竣工。在施工期间曾发生闸室浮起现象,闸室西侧第二与第三节交界处上浮最大,达343毫米。后经冲水处理,闸室随着下沉,最后残余上浮值为70毫米。

摘要：为分析研究水利工程中套闸深基坑支护结构设计及应用技术,结合道林河套闸具体案例进行分析研究。通过介绍深基坑的概念、支护结构的应用原理、技术特点等,并重点针对深基坑支护结构,结合地质、气象条件、深基坑降排水等计算分析,以及对包括监测点布置、基坑监测内容等深基坑变形监测管控的相关技术要点进行分析,确保工程符合安全及质量规范规程。图4幅,表2个。

摘要：对上海松江区叶榭塘水利枢纽工程的特征参数、平面布置与主体结构型式及枢纽运行安全控制进行了详细的阐述。设计中对枢纽功能与环境景观的和谐统一、结构优化以及实现枢纽运行自动化控制方面有充分的考虑与尝试。