摘要：根据幂律流体在圆管中层流的基本理论，利用岩石的毛管压力资料，推导出了在考虑或不考虑聚合物分子大小两种情况下聚合物溶液在多孔介质中渗流的流量公式，据此提出了一种新的计算聚合物驱不可进入的孔隙体积的方法，为聚合物驱油设计、聚合物驱油数值模拟中不可进入孔隙体积的确定提供了较为精确的计算方法。

摘要：文章介绍的岩石孔隙体积压缩系数测量仪的结构设计方案包括单通道加压型测量系统的构成与工作原理、各关键部件的作用、有关参量的界定及计算公式等 ;提出实验数据处理的新方法 ,即利用最小二乘曲线拟合方法绘制净封闭压力 -孔隙体积变化关系曲线及基于该方法的数学模型的建立、算法公式的推导及其特点等内容。仪器可在 2～ 70

摘要：用微孔过滤法测定聚合物（HPAM）溶液分子水力学直径，确定其在不同渗透率岩石中的不可入孔隙体积（InaccessiblePoreVolume），并以此作为基础，研究聚合物分子尺寸与老石渗透率的配伍关系，探讨一种合理选择聚合物分子尺寸和分子量的方法，指导油田聚合物驱方案的优化设计．

摘要：根据高饱和度软土深搅拌桩施工中水泥的上返量、土的上返量及地基土的孔隙比、饱和度 ,附以必要的土工测试手段 ,从设计角度分析了桩体实际水泥掺入比的确定方法。

摘要：为研究硝酸根对颗粒状铁降解三氯乙烯的影响,进行了柱实验和相应的反应铁腐蚀电位测定。在硝酸根离子存在条件下,铁的腐蚀电位相应升高,系统条件也因之发生变化,导致钝性的铁氧化物在铁表面生成。因而,三氯乙烯和硝酸根离子降解速率明显减小, 并且降解速率减小的程度与硝酸根离子的浓度成比例。当污染液流过反应柱时,硝酸根离子与铁反应, 被还原为氨根离子。该反应造成硝酸根离子的浓度梯度,使钝化区在柱中上移,从而影响了三氯乙烯的降解曲线。与三氯乙烯单独与铁反应相比,当含4 7 mg/L硝酸根的三氯乙烯溶液流经反应柱170 孔隙体积后,降解50% 三氯乙烯所需的时间(t50) 从小于4 h增加到大于10 h;而当三氯乙烯溶液中加入100 mg/L硝酸根离子,仅17 孔隙体积溶液流经反应柱后,三氯乙烯降解t50就已大于14 h。研究结果表明,由于硝酸根离子对铁的腐蚀电位和铁表面氧化膜的不利作用,在处理靶污染物为高浓度硝酸根离子和三氯乙烯共同污染的地下水时,铁渗透反应隔栅不是最佳选择。如果靶污染物中硝酸根离子浓度比较低,则在设计铁隔栅时应考虑到硝酸根离子造成的不利因素,相应增加铁墙的厚度,从而确保三氯乙烯的降解效果。

摘要：如何计算多孔介质内的应力,能否仅用岩石孔隙度关联岩石孔隙鼓胀系数与岩石骨架压缩系数,一直存在争论。在对这两个问题的争论情况进行总结分析后发现,概念混乱、对工程和力学问题认识不清、数学推导错误是产生争论的主要原因,并指出Terzaghi公式是错误的、不可仅用岩石孔隙度关联岩石孔隙鼓胀系数与岩石骨架压缩系数。同时,提出了岩石鼓胀系数、岩石孔隙鼓胀系数、岩石渗透率鼓增系数、岩石压缩系数、岩石孔隙压缩系数和岩石渗透率压减系数等6个概念,并给出了其物理意义及表达式。讨论认为,用这6个概念可以解决多孔岩石鼓胀压缩特性表征方面出现的混乱现象。

摘要：目前,加拿大和美国大多油田开采为注水开发,因而水驱油藏的油藏管理就十分关键。有关水驱设计的模拟方法已有很多介绍,但通过储层监测来进行监控和提高水驱效果的文献却很少。由于储量预测工程师常常将产量和储量预测的过高,当将实际情况与预测的水驱动态对比时,典型的结论是输入数据基于的是平均值,因而十分均匀。结果,预测情况限制了油藏管理人员的使用。

摘要：一、BASF公司生产的催化剂德国的BASF公司的K3—110低温变换催化剂是该公司在世界范围已得到广泛应用的K3—10型催化剂的改进型。 K3—110催化剂的活性很高,起活温度170℃。

摘要：孔隙分形维数是表征材料孔隙分布特征的统计参量,与材料力学强度之间必然存在一定联系。采用压汞测孔法对不同龄期的混凝土试块的孔隙体积分形特性进行了试验研究,得到了孔隙体积分形维数随龄期的变化规律,结合混凝土的徐变特性试验,探讨了孔隙体积分形维数与徐变特性之间的定量关系。试验结果表明:孔隙体积分形维数随龄期的增长而呈对数型增长,且随着混凝土的孔隙体积分形维数的增大,其徐变变形量和徐变变形率均有所减小。因此,孔隙体积分形维数通过表征孔隙的变化特性间接反映了混凝土强度的变化,分析了分形维数与宏观力学强度之间的关系。

摘要：土的饱和度是评价地基土承载力的一个指标。土的饱和度是指土中水的体积与孔隙体积之比。土的饱和度反映了土中孔隙被水充满的程度，饱和度的常见数值范围为0—100％，但是在实际的土工试验中计算出的饱和度数值有时会大于其理论值100％，与实际不相符合。文章探讨土工试验结果、土的饱和度大于理论值的原因，并提出规避的方法，确保整个土工试验的准确性，从而更加客观地评价土的工程性质。