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基于CAN总线的柴电机组控制系统策略研究与实现: 收藏
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引用; 《电机与控制应用》2021年第12期48卷 104-110页; 作者：王昊姚远申卿刘耀元贾奕健船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室上海200090 上海船用柴油机研究所上海200090 中国交通信息科技集团有限公司北京100088; 为提高孤岛有限容量系统的稳定性和经济性,通常采用多台同型或异型发电机组并机运行的方法来实现系统的输出扩容。机组的并机控制、负荷分配策略是决定系统运行稳定的核心因素,因此设计了一种基于CAN总线的柴电机组控制系统。首先,针对...; 为提高孤岛有限容量系统的稳定性和经济性,通常采用多台同型或异型发电机组并机运行的方法来实现系统的输出扩容。机组的并机控制、负荷分配策略是决定系统运行稳定的核心因素,因此设计了一种基于CAN总线的柴电机组控制系统。首先,针对CAN总线控制系统进行总体设计;然后,针对柴电机组并机运行要求,对其调速、调压、负荷均衡分配控制策略进行分析研究,制定了并机控制、负荷分配策略;最后,结合工程应用案例,成功实现了该控制系统在同型/异型机组间的应用,该系统还具有完善的发动机燃油控制、故障诊断功能。; 来源：详细信息评论

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