摘要：当前,在汽车产业竞争愈加激烈、节能减排控制要求不断提高的背景下,在确保驾乘安全基础上实现车身轻量化设计目标,成为整车企业共同关心的问题。汽车交通事故发生时,侧碰现象造成的后果较正碰、后碰更加严重,因此在产品设计中,必须加强对侧碰安全件性能控制的重视。该文在阐述白车身侧碰安全性能分析方法的基础上,以B柱结构为例,分析白车身侧碰有限元分析与验证结果,提出白车身轻量化设计优化方案,基于优化性能对比验证方案可行性,以此促进白车身结构设计的优化。

摘要：以熔模铸造生产的某汽车控制臂支架为载体,研究防流出失效的控制管理方法,主要从本源性工艺改善、检测技术升级、重大风险清单化管理评价、质量责任制推进四个方面进行研究。得出防流出失效的方法主要包括:(1)改善控制臂支架的浇注系统设计方法以减少或消除裂纹缺陷;(2)有效控制化学成分及浇注后在线检测以防止不合格流出,金相检测位置标准化及后工序抽检可以实现不合格零流出;(3)利用磁粉探伤机/衬套压装机实现检测防错;(4)检测门式管理实现一端进一端出,防止混料/漏检风险;(5)装配后利用衬套拉脱力检测简易工装实现100%在线检测;(6)建立不良品规范化管理;(7)应用重大风险评价模型设计及重大风险数据日监控,异常QRQC分析并进行PDCA整改;(8)每月进行一次重大风险课题清单化改善。

摘要：介绍公路运输车辆安全件半挂车支承桥、制动器的主要结构、工作过程;重点讲述支承桥、制动器常见问题及解决办法;并提出超限超载是各种交通事故发生的根源。

摘要：本文通过前排双人座椅正碰试验进行分析,借助CAE分析手段确认了较少工装模具投入、行之有效的改进方案,并通过试验验证合格,为相关技术人员进行满足正面碰撞的座椅骨架设计提供一个设计参考。随着汽车工业发展,人们对汽车安全越来越重视,汽车座椅作为重要的安全件,日渐成为人们关注的焦点。有关座椅的法规要求也越来越多,越来越严。座椅法规中正面碰撞的乘员保护是座椅设计中的难点,尤其是集成三点式安全带的座椅。

摘要：汽车保险杠不仅是汽车安全防护装置,满足空气动力性能件,还是汽车造型装饰协调的重要组成部分。本文对汽车保险杠的设计原则、设计流程、材料选择、结构设计等方面进行了简要介绍,阐述了保险杠与相关结构件的配合关系、内部结构处理方式及注意事项,并对保险杠设计中应注意的制造工艺问题做了概要介绍。汽车保险杠是汽车中非常独特的部件,是汽车上较大的外覆盖件之一,集安全性、功能性和装饰性于一身,属于法规安全件。在现代车型设计开发中。

摘要：转向节是汽车底盘系统中重要的安全件,同时也是极复杂的异形件,加工中存在工序分散、夹具设计困难、加工易变形等问题。本文介绍一种改进型加工方案,以解决加工工序分散的问题,同时降低加工成本、提升加工品质,为其他类似零件的加工提供一种可行且低成本的加工方案。

摘要：摩托车车轮是整车行驶部件中的主要承载件，是左右整车性能最重要的安全件。随着车轮技术的飞速发展，摩托车车轮一改过去的呆板形状，外表千姿百态、丰富多彩，使摩托车车轮既是最重要的安全部件、又是整车美观不可缺少的装饰件。

摘要：本文通过分析澳大利亚相关法规,并结合客户对座椅功能需求,主要论述了出口澳大利亚座椅设计需满足的性能要求、设计方法及相应的验证手段,为相关人员进行澳大利亚座椅方案的设计提供一个参考。随着中国汽车工业的发展,汽车出口海外成为越来越多主机厂的发展目标;熟悉出口所在国家或地区的法规、认证要求成为各主机厂的必修课;座椅作为整车中重要的安全件。

摘要：转向节是汽车底盘系统中重要的安全件,同时也是极复杂的异形件,加工中存在工序分散、夹具设计困难、加工易变形等问题。本文介绍一种改进型加工方案:以解决加工工序分散的问题,同时降低加工成本、提升加工品质,为其他类似零件的加工提供一种可行且低成本的加工方案。

摘要：本文通过某座椅行李箱冲击试验失效原因进行分析,借助CAE分析手段确认了无模具投入、行之有效的低成本改进方案,并通过试验验证了改进方案的可行性,为相关技术人员进行了座椅行李箱冲击设计提供一个设计参考。随着汽车工业发展,人们对汽车安全越来越重视;汽车座椅作为重要的安全件,日渐成为人们关注的焦点;有关座椅的法规要求也越来越多。