摘要：液化石油气是一种应用于工业生产和居民日常生活的燃料。但在储存及运输过程中，都存在很大的危险性。对50余家液化石油气储存、经营企业的调研，发现储罐在工艺流程设计中，虽然有液化石油气储罐防泄露措施，起到降低安全风险，减少经济损失和防止环保污染事件发生的一定作用，但也存在缺陷，不能在液化气泄露情况下进行倒罐和将泄露储罐液化气安全的移出，仍可能发生恶性事故。

摘要：建筑工程深基坑钢筋混凝土内支撑采用绳锯切割施工技术,能够保证安全生产和文明施工,安全防护的范围也将大大减小,易于施工现场的管理;钢筋混凝土内支撑成段切割,减少了大量空中作业的工程量,给拆除工程的安全施工提供了较好的保证。本文主要从监理方角度探讨深基坑钢筋混凝土内支撑体系拆除安全技术措施及拆除作业过程中的安全监理。

摘要：针对华能瑞金电厂燃用高挥发分煤种时的安全运行问题,对预防煤粉爆燃、磨煤机着火、燃烧器结焦烧损等事故的发生进行了探讨,并提出了切实可行的安全技术措施,确保了机组安全稳定经济运行。

摘要：1工程概况本工程为甘肃电投武威热电有限责任公司2×350MW热电联产工程1#、2#机组间接空冷系统工程。本工程设计为钢筋混凝土双曲线自然通风间冷塔,采用48对X型支柱作为支撑,由通风筒、X支柱、展宽平台、支墩和环形基础等部分组成,间冷塔主要设计数据如下:塔高(地面以上)180.00m;出口半径分别为47.75m、喉部半径45.16m、喉高比0.80、喉部标高144m;进风口高度28.0m;X支柱±0.00处的底径144m;散热器处底径154m;环基中心半径73.576m。

摘要：廊涿高速公路下穿京九铁路地道桥，结构形式为双孔框构2＊16。5m．高8．6m，框构沿铁路方向总长37．43m，沿公路方向总长为19．67m，框构顶距离钢轨底0．8m。公路设计里程为K34＋853．35，铁路里程为K61＋639。京九线南北走向．顶进框构与铁路交角为75°。

摘要：廊涿高速公路下穿京九铁路．施工采用框构顶进。由于京九铁路是国家的主干线之一．客、货运输非常繁忙．平均行车密度每15min一趟列车．最短行车间隔6min。如何保证施工安全和铁路运输安全．是工程建设者必须认真研究的问题。在施工图设计的基础上．项目部与铁路部门紧密结合．制定并完善了各项安全技术措施。

摘要：城市使用煤气一方面能节约能源、改善环境,另一方面可以方便生活、促进生产。煤气发热量高,使用方便,是生产、生活的优质燃料,又是有毒、易燃、易爆的气体。因而必须重视对煤气的安全管理工作。要尊重科学,实事求是,正确处理煤气生产、供应与安全的关系。在设计、建设、使用管理中,如果对安全工作重视不够,就将存在各种危险因素,有可能危害工人和用户的生命安全。因此,必须加强城市煤气的安全管理。

摘要：新建循环流化床锅炉在安装完毕并完成分部试运后,必须通过整套启动试运,以对施工、设计和设备质量进行考核,检查设备是否达到额定出力和设计要求;整套启动涉及锅炉的各个设备系统,是对新建机组的首次全面考验.

摘要：为了达到事故超前预防的目的,根据相关的安全法律、法规规定,结合现场实际,通过对安全技术措施编制的重要性、编制原则、编制的主要内容、编制的方法、步骤、要求以及安全技术措施审批等环节的阐述,客观地对施工过程中易发生事故的薄弱环节和部位进行可靠性设计,为现场的施工安全提供了有力的技术保障。

摘要：玉瓦水电站压力管道竖井洞径3.4m,高度110m,施工难度大、安全风险突出,为本工程施工的难点、重点。本文介绍了玉瓦水电站压力管道施工及安全技术措施,阐释了有关竖井开挖支护施工的程序和方法、安全技术措施和参数。