摘要：随着商用车自动驾驶技术的发展,对转向系统的主动转向功能的安全性愈加重视,电液复合转向系统是现阶段解决中重型商用车转向电动化和智能化的理想方案。文章提出了一种高安全性的双电机电液复合转向系统电气冗余架构,并从功能安全角度出发对最为关键的传感器安全机制进行设计,分别对转矩信号进行冗余校验和失效模式在线监控,对两个转角采集模块解析出转向盘以及电机位置传感器折算的绝对转角值进行正确性校验和多重容错判断,最后进行了硬件在环台架(HIL)测试,验证了所设计传感器安全机制的有效性。

摘要：本研究围绕SDN中的虚拟化安全机制展开探讨,首先,对SDN虚拟化安全需求进行细致分析,包括物理层、链路层和应用层的安全需求。随后提出基于身份认证与授权、安全策略管理、入侵检测与防御等方面的安全服务设计和网络隔离、数据加密、应用程序安全防护等方面的安全应用设计。针对安全管理需求,设计安全配置管理、安全漏洞管理、安全合规管理和安全审计与日志管理四个管理模块。通过本研究,展示SDN中虚拟化安全机制设计的重要性和必要性。

摘要：全面探讨了无线传感器网络中的安全机制设计,重点分析了网络的密钥管理和分发、数据加密、身份认证与授权、入侵检测系统及安全路由协议。详细阐述如何在保证安全性的同时优化网络性能,如采用高效的加密标准AES-128和基于证书的身份认证机制。特别强调了动态的密钥管理和自适应的入侵检测系统,以应对复杂多变的网络威胁。所得结论为无线传感器网络的安全设计提供了全面的框架和实用的指导。

摘要：IPv6/IPv6+适用于更多的场景、更多样的用户需求以及更复杂的安全环境,在全面推进IPv6商用部署和IPv6+创新研究的过程中,网络安全问题也被更加重视。然而IPv6+新技术尚在研究和试点中,其安全威胁还未充分暴露,需要结合国内外最新标准研究进展和试点应用经验来分析IPv6+新协议、新技术、新地址编码可能会带来的安全风险和问题,强化IPv6+技术安全管理和防护手段,以做到安全保护措施与IPv6网络改造同步规划、同步建设、同步使用,为构建IPv6/IPv6+下一代网络安全防护体系开展前瞻布局研究。

摘要：为了保证基于体域网(Wireless Body Area Network, WBAN)的智慧医疗系统的安全性,促进其实际落地应用,提出了一种体域网内(Intra-WBAN)及体域网外(Beyond-WBAN)的系统级的双层体域网安全机制。为了保护Intra-WBAN数据的安全与隐私,设计了一个基于双异或操作带密钥哈希链的轻量级安全传输协议(Intra-BAN Hash-based Security protocol, IBHS)并验证分析了其正确性与安全性。采用区块链确保Beyond-WBAN数据的安全存储,并对区块链系统的时延问题进行研究与仿真。仿真结果表明,共识节点数及难度位数均对系统实时性有重要影响,可根据应用的具体时延需求联合调整难度位及共识节点数目以降低时延。

摘要：基于对象接口的网络存储是一种新型存储技术,该文在对象存储技术的研究基础上提出了一个基于单密钥的安全机制设计方案,并对其安全性作出了分析说明。

摘要：服务流的结构信息必须在流中各结点间传递,信息明码化必然带来敏感信息的外泄,由此产生的安全隐患将导致利益竞争集中某些个体利益受损.为了在保证结点并行运营的同时兼顾其敏感信息安全,文中提出了支撑安全的动态服务流定义,设计了非敏感量依赖树和敏感量依赖树构造算法,对同步库所中的依赖表达式进行敏感变量分离,生成了针对不同对象的依赖表达式树;同时,构造同步智能体,管理该结构信息发布,以实施基于安全的动态服务流管理.实验结果表明系统在兼顾动态运营的同时,也保证了来自各利益体子服务的信息安全.

摘要：分析了主动网络安全的研究现状 ,遵循主动网络安全工作组提出的安全规范 ,提出了一种通用的主动网络安全机制 .根据主动网络的特点 ,提出了 2个重要的保护对象 :主动结点和主动信包 .该机制构建了认证授权和访问控制 2个执行引擎 ,设计了证书库和安全策略库 .执行引擎在为执行环境提供请求服务时 ,查阅证书库可对创建主动信包的主体进行身份认证 ,并参考安全策略对主动信包访问系统资源进行控制 ,从而有效地保护了主动节点 .引入了权能概念 ,并利用权能描述了动态、复杂的安全控制策略 .采用了数字签名技术和软状态存储机制来保护和隔离主动信包 .该机制能够有效地保护主动节点和主动信包 ,基于该机制实现的安全设施可作为通用组件构建安全的主动网络 .

摘要：探讨面向物联网的无线传感器网络安全机制的设计与实现。通过对常见的无线传感器网络安全威胁和攻击类型进行分析,提出了一系列安全机制来保护传感器网络的认证、密钥管理、数据完整性和可信性、保密性和隐私、入侵检测和响应、物理层安全以及安全策略的部署与管理,旨在为物联网中的无线传感器网络提供全面的安全解决方案,以确保网络的稳定性和可靠性。

摘要：由于车联网的特殊结构,其面临的通信安全问题在车联网设计中极具挑战性。因此,建立完善的车联网信息服务安全机制成为新的研究热点。总结了车联网的发展现状,从车联网体系结构鲁棒性、信息安全传输机制和车辆用户终端安全管理3个层面入手,对解决V2X(Vehicle to Everything)信息服务安全问题的关键技术进行了总结。最后,展望了车联网信息服务安全机制的未来研究方向。