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检索条件"主题词=安全气囊系统"
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安全气囊系统气体发生器产气性能的实验研究
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《汽车电器》2004年 第10期 6-8页
作者:尉存娟 谭迎新 胡双启华北工学院环境与安全工程系山西太原030051 
根据汽车碰撞安全性理论,自行设计加工了一套气体发生器台架实验系统。其中的数据采集系统可以记录下气体发生器引爆后的P-t曲线,根据该P-t曲线可以对气体发生器的产气性能进行实验研究。
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美最新迷你安全气囊系统可避免手机摔落损伤
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《黑龙江科技信息》2013年 第1期 I0008-I0009页
腾讯科学讯(悠悠/编译)据英国每日邮报报道,当智能手机不小心摔到地面上时会让人们“胆战心惊”,尤其当你心爱的iPhone摔在路面时你一定会感到非常无助,目前,美国设计师最新发明一种智能手机安全气囊或将避免手机摔落受损。
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奥迪A6轿车安全气囊系统工程
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《电子世界》2007年 第12期 21-23页
作者:吴鸣山 孙余凯 
SRS是Supplemental Restraint System的缩写,其含义为辅助约束系统,也称为安全气囊系统。汽车安全气囊是一种被动安全性保护装置,主要是针对驾乘人员上体,特别是头部和颈部的安全而设计的,而且在汽车出厂时就已经安装在汽车内,无...
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飞思卡尔惯性传感器增强汽车安全气囊系统灵敏度
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《电子设计应用》2009年 第3期 46-47页
作者:周鑫飞思卡尔半导体(中国)有限公司 
StrategyAnalytics公司的数据分析显示,安全系统传感器已经成为继动力传动系统之后的第二大传感器细分市场,且增长依然强劲。无论从单位产量还是从市场产值看,气囊系统传感都是汽车安全传感器中最主要的应用,那些能够提供具有价格...
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FRAM技术为智能安全气囊系统提供“智能性”
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《电子产品世界》2007年 第C00期14卷 126-127页
作者:Mike AlwaisRamtron International公司副总裁 
汽车安全系统在未来数年间将变得越来越趋于精密。这一趋势会影响到attachrate以及安全气囊系统和汽车稳定性控制系统的的复杂程度。随着这些系统中的电子部分越来越重要,同时对半导体存储器的容量要求也随之增长。本文概述了在设计新...
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汽车安全气囊系统的两种开发思想
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《轿车情报》2003年 第4期 82-83页
安全气囊系统是当今汽车被动安全性能的标志之一,近几年在美国和欧洲迅速发展,正面安全气囊己具有较高的装车率实践证明,安全气垂与三点式安全带一起构成的乘员约束系统,在正面碰撞事故中具有优良的乘员保护效果。
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一种改进汽车智能安全气囊系统的设计方案
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《汽车电器》2004年 第8期 1-3页
作者:方红伟 李油成 藏宏海天津大学自动化学院天津300072 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心天津300072 
简单回顾汽车安全气囊系统的历史和现状,介绍摩托罗拉公司最新开发出来的可用于汽车安全气囊系统的MC33794集成芯片的内部结构原理、特性、优点以及应用等内容。此芯片可作为国内汽车厂商提高乘客安全性的参考。
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自由落体工具和安全气囊系统,专为高空作业者设计
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《工业设计》2019年 第4期 10-10页
作者:PUXIANG不详 
高空作业是美国第四大致命的工作。这在很大程度上是因为目前的安全装置不够完善。这是一种工具,它看来起来就是一个可以随身携带的工具包。如果你在没有安全带的情况下坠落,那么在降落的时候,加速度计的安全气囊会膨胀,让身体不会受伤。
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ADI与英飞凌携手开发新一代汽车安全气囊系统
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《中国集成电路》2009年 第6期18卷 5-5页
ADI与英飞凌宣柿,双方将携手合作开发次世代汽车安全气囊系统。这项合作将确保其传感器、芯片组的互通性。未来,两家公司将为汽车安全系统供货商及OEM厂商提供完整设计平台,协助研发可靠、经济且容易使用的安全气囊解决方案。
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基于差动电容式加速度计的安全气囊系统设计
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《科技创新与应用》2012年 第18期2卷 80-80页
作者:康立志衡水橡胶股份有限公司技术部河北衡水053000 
差动电容式加速度计具有灵敏度高,横向干扰小,温度影响小等诸多优点。本文提出了一种基于差动电容式加速度计的安全气囊系统设计方案。
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