摘要：本文旨在分析惯性非对称转子结构的动力特性,主要包含多频特性、稳定性,并针对转子的失稳提出相应的安全设计策略。建立惯性非对称转子模型及其动力学方程,通过Hill无穷行列式建立非对称转子模态特性分析方法,分析惯性非对称转子系统的模态频率、稳定性;计算减速过程中转子的响应特性,进行试验验证并提出惯性非对称转子系统的安全性设计策略。研究表明:惯性非对称转子系统在频率上具有多频特性和频率耦合现象。频率耦合对应的转速区内转子系统发生失稳。相比一般转子系统,惯性非对称转子系统的临界转速为一条临界转速频带,该频带与频率耦合转速区相对应,造成转子系统在临界转速附近响应放大,临界转速区扩张。针对不同工程问题,可以通过增加转子阻尼消除失稳区、降低转子系统刚度避开临界转速的安全设计策略。

摘要：近几年,国家先后出台了多个校园安全相关的文件。在实验室方面,提出应重视实验室安全、完善实验室设施设备、制订实验室危险药品安全标准等要求。笔者在安全设计已有研究成果的基础上,调研本校护理实验室,整理分析调研结果,提出实验室安全设计策略。结合护理实验室的特点,对每个视角的安全设计进行系统地探究,希望能对今后实验室安全设计的实践提供参考,将实验室安全设计的理论运用于实践中。

摘要：城市中川流不息的车辆与络绎不绝的人流与日俱增,街道的安全隐患日益增多,人们的安全需求日渐上升。城市生活性街道对于人们日常生活和邻里交往有着不可忽视的重要性。以北京市西城区新街口社区的五条街道为例,分别从活动安全、防卫安全和交通安全三方面对城市生活性街道的街道安全内容、需求和问题进行探究。基于使用后评估理论,构建评价因素集,运用层次分析法和德尔菲法,结合居民社会调查,研究发现城市生活性街道安全的重要影响因素集中在违法占道,业态活力,设施安全,监控设备,重要节点和信号标志等方面,并针对实际情况提出相应的安全街道的设计重点。