摘要：以豪华邮轮集成系统为评估对象,研究面向有限事故的安全返港评估方法,并将该方法应用于推进系统及其辅助系统的评估。首先,分析推进系统及其辅助系统的特点,而后建立包含单元评估、单系统评估及多系统评估的评估方法。单元评估建立单元与处所关联表,评估有限事故对单元状态的影响。单系统评估建立单系统集成逻辑树,评估单元失效对所在系统的影响。多系统评估建立多系统集成逻辑树,评估单系统的失效状态在系统间的传递情况。然后,按阶段逐步输出评估结果,并进行优化设计。该方法对集成系统进行有效的安全返港评估,提出适用于集成系统的安全返港设计方法,指导了安全返港设计过程的递归和迭代。

摘要：以某邮船为例,采用系统总体评估和事故界限区域详细评估的方法,对电力推进系统的配置方案、设备布置、电缆选型和走向、系统关联等进行分析,评估电力推进系统设计方案是否满足安全返港规范要求,为邮船其他系统的安全返港评估提供指导。