摘要：根据实际地铁线路建立数值模型,分析了过站运行条件下出入口卷帘门的压力变化及卷帘门脱轨的原因,给出了不同行车速度、行车间隔、站台门型式、卷帘门型式、活塞风井开启数量等条件下的卷帘门压力变化特性及特殊运行条件下减小卷帘门承压的措施。

摘要：城轨交通信号系统国产化是未来城市轨道建设的必然要求。讨论了作为信号系统核心子系统之一的计算机联锁设备与门设备的接口逻辑和联锁软件实现方法;阐述了计算机联锁应用层软件相关部分的设计方案,以适应城轨正线联锁设备的国产化要求。

摘要：轨道交通站台安全门作为公共安全防护设备,广泛应用在地铁、轻轨等轨道交通中的高架和地面站台上,具有节能、环保和安全功能。因此它在设计、制造、安装过程中需要充分考虑其自身的可靠性及乘客安全、行车安全。本文将对安全门系统的网络、控制及软件三方面进行详细论述。

摘要：灵新煤矿综采工作面安装及回收任务频繁,其风巷轨道运输是重点。安全门和固定式阻车器是防止斜巷提升运输事故的重要设施,由于传统安全门和阻车器在使用过程中,操作人员需接近运输车辆进行操作,给安全带来一定的隐患。为实现"无人则安",灵新煤矿设计了远方操作液压安全门和阻车器,在多个斜巷提升运输使用中取得了良好效果,不仅提高了井下运输作业的安全性,而且节省了人员体力。

摘要：地铁安全门门机驱动系统是地铁安全门系统的重要组成部分,门机系统包括门机梁、电机、减速器和传动装置、门锁、导轨、行程开关以及门机相关的附件(如电源开关、接线端子等),其传动方式是整个系统安全、稳定的核心要素。门机驱动系统中的传动装置常见的有皮带传动和丝杆螺母传动两种方式,后者因其工作高可靠性和低噪音等优点逐渐被广泛使用。重点对安全门门机系统的组成和门机传动工作原理进行了详实的阐述,并对地铁安全门多采用的两种传动方式的特点进行了概括,为地铁安全门门机驱动系统的设计、选型提供了充实的材料参考。

摘要：通过对全高式安全门地铁车站及隧道环控系统负荷的构成及其特点的分析,以太原地铁2号线某岛式车站为研究对象,通过研究站内空气5种湿度工况,对环控系统送风量和负荷计算结论对比分析,在人员舒适度允许范围内,适当提高空气湿度可降低环控系统运行能耗,为后续地铁车站环控系统设计空气参数选择提供参考。同时,通过对安全门漏风量对环控系统新风量能耗的分析研究,指出漏风量对车站环控能耗的影响较大,并提出优化措施。

摘要：2010年5月12～15日，“2010FA／PA国际现代工厂／过程自动化技术与装备展览会”在北京国际展览会中心如期举办。施迈赛作为重要展商，以全新通透的展台设计，开放互动的展品陈列和丰富多样的新品展示成功亮相，吸引了众多目光，使参展观众在现场身临其境地了解到施迈赛的安全门开关、安全门锁开关、安全磁开关、急停拉线开关、限位开关、跑偏开关、安全脚踏开关、安全继电器和按钮等产品和技术。

摘要：车集矿副井底两个罐笼安全门在正常开闭情况下没有设置闭锁装置,在安全上存在一定的隐患;把罐工在关闭安全门后,不经过任何辅助操作就可以再次打开安全门。为了解决此问题,根据现场情况,特设计一机械闭锁装置,安装上可以实现自动机械闭锁,消除了隐患。

摘要：提升机在矿山中担负运输人员和物料的任务，而矿井各中段安全门由于振动、磨损或人的误动作等因素不能始终保持良好的接触状态，造成提升机运行突然中断或人身伤亡事故。对此，我矿设计了安全门闭锁装置，它能够确保提升机安全运行，减少事故发生。

摘要：该安全门锁系统包括TZK系列的安全门锁装置和一套带有TR-TZK-PG系列特种应急门把手的保护门闩。在紧急情况下，人员只需按动TZK装置上的逃生解锁按钮，再操作一下应急门把手，即可把自己解放出来，同时特殊的安全模块设计可以防止开关被误触。