摘要：针对K促进的掺杂Co的MoS_(2)催化剂(K-CoMoS),设计合成气(H_(2)+CO)制低碳醇的动力学实验,利用固定床反应器测定反应数据,建立CO消耗和低碳醇生成的宏观动力学模型。模型参数回归结果表明,CO消耗活化能为105.16 kJ·mol^(-1),低碳醇链增长活化能为56.9 kJ·mol^(-1),链终止活化能为55.2 kJ·mol^(-1),链增长的反应速率低于链终止的反应速率,是速率控制的关键步骤。通过动力学模型预测,提高CO分压有利于提高低碳醇的选择性,与实验值一致,证明了该动力学模型的合理性。

摘要：在无梯度反应器中研究了四川西南化工研究院研制的新型低温高活性甲醇合成催化剂XNC-98的宏观动力学。实验采用的催化剂为 5mm×5mm圆柱型催化剂。使用了幂函数宏观动力学模型。并用改进的高斯-牛顿法确定动力学模型参数,同时进行了残差分析和统计检验。结果表明,所得到动力学模型与实验数据吻合良好,可以为气固相甲醇合成反应器设计以及反应器数学模型提供理论依据。

摘要：以负载在γ－Ａｌ＿２Ｏ＿３上的ＮｉＳＯ＿４为催化剂，在微分反应器中进行了以壬烯与十二烯为目的产物的丙烯液相催化齐聚的研究。在２７３～３１３Ｋ及高于丙烯蒸气压的压力条件下齐聚产物主要为己烯、王烯及十二烯，十五烯以上的含量极少。根据反应的热力学性质可知齐聚反应为一组双分子不可逆反应。按集总原则回归实验数据，得到了丙烯齐聚过程的宏观动力学方程组及有关参数。由于齐聚反应的热效应较大，工业规模的丙烯齐聚只有在壁冷却式列管反应器中才能实现，为此建立了在非绝热非等温列管式反应器中进行丙烯齐聚反应的数学模型。通过模型计算讨论了反应温度、冷却效果及己烯返料对丙烯转化率、壬烯及十二烯选择性的影响。文中所提出的动力学方程组及反应器模型可用于丙烯齐聚反应器的设计及反应器工况的分析与优化。

摘要：以工业应用为目的，采用内循环无梯度反应器，测试了ＫＤ３０６耐硫甲烷化催化剂的宏观动力学，得到了幂函数动力学模型。该模型的统计检验表明结果是合理的，其残差亦符合均匀分布。出口关键组分的模型计算值与实验值相当吻合。该模型用于反应器模拟设计是可靠的。

摘要：采用多级微型工业反应釜 ,以电导连续测定对乙酸乙酯皂化反应进行宏观动力学研究 ,借助计算机应用线性最小二乘法对实验数据进行处理 ,得到了供反应器设计和模拟放大之用的宏观动力学方程 :- r A=2 .5 386× 1 0 7exp( - 5 .7698× 1 0 3 /T) c A,02 ( 1 - xA)

摘要：由环氧乙烷(EO)和二氧化碳(CO_(2))酯化加成生产碳酸乙烯酯(EC)是一条优选的“绿色化学”生产路线,可以为新能源汽车动力电池提供优良溶剂,更能开辟一条CO_(2)捕集利用与封存的绿色路线。为了研究此反应发生的可能性和反应程度,通过热力学公式对反应过程进行了热力学分析,同时建立了主反应宏观动力学模型,以指导工业反应器的设计。结果表明:除EC水解副反应为吸热反应外,主反应和其他副反应均为强放热反应;所有副反应均可以自发进行,而主反应受温度影响较大,当温度大于100℃时不能自发进行;通过对试验数据回归得到了该反应的动力学参数,并用工业数据进行了验证;通过动力学模型预测了反应器组合后的产物浓度,双釜串联反应器出口EC摩尔分数为98.91%,模型计算值与工业试验值误差小于0.12%。

摘要：在常压、580~640℃、丙烷体积空速500~2000 h^(-1)条件下,采用自主开发的新型非贵金属催化剂(活性组分为Zr-Ga-W-Co-Fe-Zn,载体为MgO-Al_(2)O_(3)复合物),在微型固定床反应器中考察了其催化丙烷脱氢的性能,并建立了相应的宏观动力学模型。采用多元非线性回归得到了模型参数,其中脱氢表观活化能为153.42 kJ/mol。经计算可知,总反应速率的拟合值与实验值的平均相对误差为3.14%。经相关系数R2和F方差分析表明,所建立的宏观动力学方程是可靠的。

摘要：CN - 18气态烃蒸汽转化催化剂是以α -Al2 O3 为载体的浸渍型Ni活性组分催化剂。其孔分布为 ,催化剂活性孔径 5 0 0× 10 -10 ～ 5 0 0 0× 10 -10 m ,输送孔径大于 10 0 0 0× 10 -10 m。该催化剂孔内的有效扩散系数为 2 .45 0× 10 2 ～2 .90 5× 10 2 cm2 ·s,比通常工业使用的单峰孔催化剂的有效扩散系数要大一倍左右 ,对消除化学反应时的内扩散阻滞起到积极作用。用内循环无梯度反应器 ,在压力P =3.0MPa(绝 ) ,温度 5 5 0～ 75 0℃ ,水碳比 ( H2 O/ C) =2 .0～4.0 ,碳空速 4.5× 10 5～ 1.1× 10 6h-1的条件下 ,测取CN - 18催化剂上甲烷蒸汽转化反应的宏观动力学数据 ,用CH4+H2 O =CO3+ 3H2 和CH4 + 2H2 O =CO2 + 4H2 ,平行反应模型来描述反应的进行。将测得的数据采用阻尼最小二乘法回归处理得到了CN - 18催化剂上甲烷蒸汽转化反应的一氧化碳和二氧化碳 (RCO和RCO2 )生成的宏观速率式 ,该式可用于使用CN - 18催化剂时反应器的设计计算。

摘要：采用固定床积分反应器,研究了自制的负载型钯系催化剂上CO气相催化偶联主、副反应的宏观动力学模型.所采用的催化剂是经过模式1000h连续运转、性能稳定的1.5mm×(3～5)mm圆柱状催化剂.在适宜的反应条件下测定了动力学实验数据,并采用一维拟均相模型建立了微分方程组.使用了幂函数宏观动力学模型,采用RungeKutta法解微分方程组,并用单纯形法确定动力学模型参数,同时进行了残差分析和统计检验.结果表明,所得的动力学模型与实验数据吻合良好,可以为草酸二乙酯合成反应器设计和放大提供依据.

摘要：采用内循环无梯度反应器，在工业气相法合成醋酸乙烯操作条件下研究了工业颗粒新型环柱状催化剂上乙烯氧乙酰化合成醋酸乙烯的宏观动力学。获得了可供实用的宏观动力学方程，为工业反应器的优化设计和操作提供了可靠的依据。