摘要：为了研究掺加黏土后路堑开挖宕渣的物理力学性能,为其用作高速公路路基填料提供配合比设计依据,对不同黏土掺量下路堑开挖宕渣试样分别进行了击实试验、CBR试验和无侧限抗压强度试验。试验结果表明:(1)随着黏土掺量的增加,试样强度逐渐降低;(2)最佳含水量随黏土掺量的增加而增大;(3)当含水量低于最佳含水量时,膨胀率随黏土掺量的增加而增大,超过最佳含水量时试验结果相反;(4)随着黏土掺量的增加,试样无侧限抗压强度增大;(5)综合考虑强度和经济性,建议路堑开挖宕渣中黏土掺量不超过30%。

摘要：依托浙江嘉兴滨海大道试验段工程,简要介绍了港区重载交通下浅层软基处理方法——翻挖换填法;通过嘉兴地区常用的宕渣和石灰土两种换填材料的路用性能综合对比分析,合理选择换填材料,为石灰土在港区重载交通作用下浅层软基处理中的推广应用提供依据。

摘要：在宕渣层厚度大、地下水位高的场地,其它方法施工较困难,采用钻孔法劈裂注浆能取得较好效果;冲土时在相邻钻孔抽水,能明显加快促沉;在沉降观测的指导下,采用间隔成孔、冲土及注浆,尽量做到同步、对称,是减少施工附加沉降的主要措施。