摘要：1 前言在机床夹具设计中,工件在夹具中能否实现准确定位,是关键的问题,必要时需要分析与计算定位误差。这些分析与计算的依据,就是定位误差的定义。然而对位误差的定义,至今为止不完全一致的,大致有如下几种提法。

摘要：文章提出高职机制类专业学生在机床专用夹具设计中存在的问题,以零件实例,对机床专用夹具设计过程的重要内容加以分析、阐述。

摘要：座标镗床的定位精度就是“座标镗床工作台或主轴箱实际移动距离与机床定位元件表示距离的符合程度”。定位精度的要求是机床设计的主要依据之一,因此,保证恢复机床定位精度的要求,是精密机床修理工作的主要任务。要保证机床的定位精度,必须弄清影响机床定位精度的因素有哪些?它们又是怎样影响机床定位精度的?下面,我们试从几方面进行分析:

摘要：１前言当今在汽车工业生产和检测技术中经常遇到的难题是，制件定位基准的尺寸公差大，而对应加工部位的形位公差要求却严格。如变速器中的滑动叉，其孔的精度为Ｈ９，外径相对于孔的跳动量为０．０４ｍｍ；传动轴的滑动叉，其孔的精度为Ｈ１０，而端面相对孔的跳动量为０...

摘要：提出FSAE赛车2种减振系统装配夹具设计中定位方案.采用计算机辅助设计软件建模方法建立了空间倾斜减振系统平面几何模型.依据工艺理论,提出并分析了2种定位方案的定位性质、定位成本和效率.研究表明:CAD建模方法提高了夹具设计的效率和质量;梯形定位块定位方法属于完全定位,其定位元件少、成本低、定位效率高;定位方案分析方法和梯形定位元件可应用于机械、汽车制造领域的夹具设计.

摘要：燃气主阀体的坯料来源主要是铸造,因此其外形通常是复杂且不规则。对主阀体进行铣削、车削、钻孔、攻螺纹等机械加工时,根据其外形特点,在数控铣床、数控车床或钻床上通常采用的是机用虎钳、自定心卡盘和普通虎钳进行装夹,结果是工作效率低下、精度要求难以保证。针对加工过程存在的不足问题,对主阀体的结构外形和加工要求进行了综合分析,设计制造一套结构简单、操作方便的专用夹具,极大地提高了生产效率和加工质量。

摘要：焊装夹具的主要构成及定位图1所示为焊装夹具三维模型,主要由夹具底座、气缸、限位块、定位形面、夹紧机构和支撑板构成.此外,夹具上还有许多电气元件,用来感应确认夹具的工作是否到位、部件放置位置是否良好等.汽车车身焊装夹具的定位主要根据工件的外形面、工艺孔、装配孔和外部边缘等进行定位。由于焊装夹具的造型必须根据定位工件形状特点进行制造,所以焊装夹具的组成元件必须有特殊的形状。首先,焊装夹具要对被焊接工件分别进行定位,保证其之间没有干扰;其次,在固定定位元件时.

摘要：夹具概述夹具是在切削加工中,用以准确地确定工件位置,并将其牢固地夹紧的工艺装备。它的主要作用是:可靠的保证工件的加工精度,提高加工效率,减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的工艺性能。因此,夹具在机械制造中占有重要的地位。

摘要：1加工现状 带圆弧过渡的凹槽加工多采用可转位硬质合金直角面铣刀来实现,该面铣刀主要用来加工直角凹槽,刀片上的锐角处带有R圆弧,圆弧大小与直角凹槽拐角处的圆弧大小相等。如何在万能工具磨床上加工出硬质合金平行四边形刀片上的圆弧成为亟待解决的问题,为此设计了一套专用夹具。