摘要：分析薄壁长筒壳体加工易变形产生的原因,介绍壳体的加工工艺流程,设计两种定位装夹工装,对比两种定位工装的工作原理及使用方法,有效解决了加工过程中的变形问题,使加工精度达到设计要求,提高生产率。

摘要：舵梁耳片孔同轴度是零件重要的形位公差。为保证零件同轴度要求,设计了由菱形销、圆柱销和平面支承组成的定位工装,并采用组合衬套和可拆卸引导装置等结构设计,满足了各项工艺要求。

摘要：对于电阻焊设备,电极头、限位头、工件、电极成型面的位置关系严重影响焊接质量。为了保证其理想的位置关系,设计了剖分结构的定位工装。通过焊接效果对比,证明了该定位工装的应用,提高了焊接质量,满足了电阻焊的使用要求。

摘要：为解决液压支架上底调千斤顶安装困难的问题,分别对液压支架上底调千斤顶安装的设计内容、目的、技术方案展开研究,并提出了定位工装的制作方法及工艺流程图。分析认为,此设计在实际生产中便于工人操作,避免了误差,提高了拼装质量,节省了工时和耗材,而且轻便耐用,能够在各类液压支架中推广使用。

摘要：大型非金属回转类工件在加工时由于外形尺寸大、自身强度弱、自身变形而导致加工出现误差。本定位工装通过碟簧组给轴承提供夹紧力,将工艺环向定位轴承挤压(共两个工作点,即两套本装置),使工件旋转时工艺环始终紧靠在定位轴承上,实现工件轴向定位的目的。本定位工装解决了大型非金属回转类工件外层加工中的定位问题。

摘要：ZL29型滤棒成型机板簧安装过程费时费力,影响设备维修和运行效率,且无法保证板簧安装精度,容易导致板簧使用寿命缩短等问题。通过对板簧尺寸、板簧与机身墙板的位置关系等进行研究分析,设计制作板簧定位工装,并对其使用效果进行跟踪检查。实验结果表明:板簧定位工装可以起到辅助定位作用,有效解决板簧安装费时费力的问题,能够提高板簧的安装效率和安装精度,保证板簧正常使用寿命。

摘要：汽车顶盖螺柱的定位由于顶盖翻边一般都是弧形,螺柱定位面往往不会与汽车坐标平行,为保证螺柱焊的精确位置,螺柱工装的结构设计不同于普通的白车身定位工装设计。本文针对顶盖螺柱焊的生产特点,结合我公司现有的生产工艺规划和布局,就目前已开发使用的几种螺柱焊定位工装进行了简要阐述,为汽车白车身顶盖螺柱焊定位工装的设计研究和应用提供参考。

摘要：1.设计定位工装的原因中间轴齿轮是推土机传动系统中重要传动零件,其轮齿由滚齿机切削而成。原来用滚齿机切削轮齿时,中间轴齿轮下端通过定位止口和紧固螺栓固定在滚齿机工作台,如图1所示。由于滚齿刀的冲击和轴齿轮加工过程中的转动,滚齿时多次发现紧固螺栓松动现象,导致中间轴齿轮出现轴向偏差,影响中间轴齿轮加工精度和加工效率。为解决上述问题,我们设计制作了一种用于中间轴齿轮滚齿的高精度弹性张紧定位工装。

摘要：文章针对传统骨架树脂类激光切割定位工装存在的制作工艺复杂、定位精度较差等问题,进而依据三维模具模型设计了新型插板式定位工装。通过对比分析两种工装的设计方案、激光切割工艺流程,得出新型定位工装具有定位精度高、缩短了生产周期等优势,该技术对车身覆盖件高效、高精度加工具有很高的工程实践意义。

摘要：在数控车床上加工批量轴类工件（本文所述是指外径尺寸小于主轴内孔直径的工件）时，为保证工件长度尺寸的一致性，一般先要车出轴的两端面，再加工其他部位，以保证其他尺寸，以及其他尺寸与端面的尺寸相对要求，因此设计一个使用方便、装夹快捷的工装来车出端面，尤其是批量加工中，对提高生产效率具有十分重要的意义。