摘要：轮胎定型硫化机中机械手的应用,将人类从繁重的手工搬运劳动中解放出来,同时也帮助轮胎企业提高了生产效率和自动化水平。随着实际生活对轮胎质量的要求越来越高,高性能轮胎生产设备也成为关注的重点。首先,阐述了轮胎定型硫化机的基本组成;其次介绍了轮胎定型硫化机机械手的结构和工作原理,并简单分析了一般硫化机机械手所具备的特点;最后结合当前一些研究实例,针对硫化机机械手在改善稳定性、防止干涉、降低成本、保护胎体和提高对中精度等方面的应用研究进展做了归纳综述。

摘要：利用大型通用有限元分析软件ANSYS对电动螺旋轮胎硫化机螺旋锁模系统升降螺母螺纹受力进行有限元分析。计算所得螺母的最大应力和最大应变都在许可范围内,且与实际情况相差不大。该方法具有很高的可靠性,对设计具有指导意义。

摘要：目前,国内各轮胎定型硫化机制造厂生产的B型轮胎定型硫化机的管路系统基本上都是参照日本神户制钢所和意大利皮列里公司的同类机台进行设计的。虽然这种管路系统能满足轮胎定型硫化的工艺要求,但在使用过程中还是出现过一些问题。为使B型轮胎定型硫化机管路系统的使用性能更加先进、合理、可靠,本文将简要介绍该管路系统的改进措施。

摘要：利用有限元方法对轮胎定型硫化机底座进行了受力分析。通过对底座的优化设计,在保证强度和刚度的情况下,通过调整钢板厚度和结构,比初始设计降低10.8%重量,为降低新产品的开发成本提供了技术支持。

摘要：本文主要介绍了轮胎定型硫化机重型机座孔系的加工要求，及其加工装备的设计要点和优点。

摘要：锁模螺母是电动螺旋轮胎硫化机产生和传递锁模力的关键部件。因此正确设计锁模螺母直接关系到螺旋式轮胎定型硫化机的性能和可靠性,锁模螺母的正常工作既保证了整机运行的稳定性和对中精度,又保证了轮胎制品的质量。本文通过有限元法分析锁模状态下锁模螺母的各种力学特性,在满足工作要求的基础上,重点对结构进行优化,通过结构优化,比原结构节省了25%的材料,同时改善了螺母的机加工性能,降低了成本,提高了效益,对硫化机锁模螺母设计具有工程实践的指导意义。

摘要：采用Pro/E软件建立轮胎硫化机模型,利用ANSYS有限元分析软件对硫化机进行应力-应变分析。计算结果表明,硫化机最大应力为113.3MPa,最大变形量为0.68mm,硫化机强度余量较大,因此在优化设计时将上下托板厚度均减小15mm、拉杆直径减小20mm,新结构硫化机强度满足要求。

摘要：介绍了轮胎定型硫化机机座模态的计算方法。通过简化硫化机机座模型,采用ANSYS进行固有频率的计算,并对结果进行分析,为硫化机的后续研究提供了设计依据。

摘要：本文是对LLB—2160/860定型硫化机主要性能参数的测试报告,测定内容包括机台锁角、张模力、锁模力及总压力;机台功率消耗;减速器传动效率等。通过对测试数据的分析得出的结论是:该机最大的额定锁角10^(?)机台刚性最好,该机可硫化外径为1880mm的轮胎;该机电机能满足使用要求;机台技术性能达到了设计要求。

摘要：对 11 0 0 -2 0 ,10 0 0 -2 0和 9 0 0 -2 0三个规格硫化胶囊重新设计 ,通过采用圆弧形肩部设计 ,改变径向伸张值、断面弧长伸张值、胶囊高度、子口内直径、胶囊厚度及表面排气线等方法 ,并加强工艺管理 ,使胶囊成品合格率由原来的 90 %提高到 98%以上 ,使用寿命达到 2 10～ 2 3 0次 ,比原胶囊使用寿命提高了 1倍。