摘要：从路网规划、合理的运输通路等对宝鸡枢纽的路网构成等方面进行分析，引入宝鸡枢纽的宝成、宝兰两线最终需建成双线，宝中线宝鸡至平凉南段可为单线。

摘要：宝鸡枢纽衔接陇海、宝成、宝中3条铁路干线,西宝客运专线拟建车站位于渭河南侧城市新区,结合既有宝鸡枢纽功能和现状论述客运专线引入枢纽方案,从近远期工程的差异性、线路技术条件、与城市规划的协调、工程投资4个方面进行分析比较,确定新建南环客运专线及新宝鸡客站为西宝客运专线引入枢纽推荐方案。

摘要：分析宝鸡枢纽现状及存在的问题,结合宝鸡城市规划及交通枢纽规划,对拟建的西安一宝鸡客运专线引入,以及客运站选址进行技术经济方案研究。研究提出客运专线接入既有宝鸡站和新建高速客运站两类4个方案,重点对新建站方案进行了技术经济分析和优缺点比较,研究推荐在马营镇新建高速客运站方案。

摘要：通过对宝鸡枢纽现状及存在主要问题的分析，根据枢纽客货运量预测，在枢纽总图规划的基础上研究了宝鸡枢纽货运南环线的接轨方案以及线路走向方案，并通过方案比选确定了线路推荐方案．

摘要：针对宝鸡铁路枢纽现状及存在问题,规划年度宝鸡铁路枢纽的铁路网构成,客、货运量预测和运输组织,分析枢纽解编系统、客运系统、货运系统和枢纽货运通道情况,提出近期宝鸡东站为枢纽内编组站,远期磻溪镇站扩建为编组站;规划两主(宝鸡站、宝鸡南站)一辅(卧龙寺站)3个客运站;规划磻溪镇综合物流园区(规划年度实施)和马营镇综合物流园区(远期实施)的宝鸡铁路枢纽总图规划。

摘要：在宝兰二线工程设计中，宝鸡枢纽进行扩建，需对宝鸡车辆段站修所进行拆除迁建。在新建宝鸡站修所地理位置的选址上，修车规模能力的设计上，以及消除设施绿化建设上，存在不同程度的不足之处。本文依据《铁路货车站修所设计规范》进行分析对比，提出了几点不同看法及建议。