摘要：网络的诞生为自由的进一步实现提供了可能性,同时网络信息传播的开放性与隐蔽性,使网络主体确认的难度增加,进而使网络侵权的法律保护陷入困境。网络实名制作为网络管理的一种手段,能够有效地界清网络主体身份,有助于解决网络行为监管,避免网络侵权现象救济难的问题,但网络实名制又会涉及网络自由保护与限制、私权利与公权力的冲突问题。因此有必要探析网络实名制的内涵,分析其推行存在的问题,并提供解决这些问题的对策措施。

摘要：面对新冠肺炎疫情,为保证博物馆能够有序开放,实名制购票势在必行。以北京天文馆为例,本文从实名制购票系统的需求调研,设计方案提出,设计难点分析的角度出发,在原有票务系统的基础上进行实名制购票功能的升级。系统经过测试,能够满足实名制认证购票需求。

摘要：现行的非实名制车船票,运输部门对旅客信息量的掌握几乎为零,一旦发生类似2003年非典疫情或其它事故,政府部门缺乏旅客信息而无法及时有效处理;同时使得票贩子猖獗。针对于此,本文提出以第二代身份证为基础,利用条形码技术实行车船票实名制,并设计了票面及购票、检票、退票、补票等环节的流程。

摘要：网络信息化发展的今天，其在国民生产、生活中越发扮演着不可替代的作用，然而利用虚拟网络违犯法律的行为就时有发生，加强网络管理，减少人为因素带来的安全隐患，除了加强对网络用户的安全和相关法律法规的教育，还要制定网落安全管理的具体规定，就是应该实行网络IP地址实名制设计方案的实施，这样才能使广大网民受益，近而加强网络安全运营管理。

摘要：设计基于人脸识别技术的铁路实名制进站核验系统,解决人证一致性自动检验的问题。利用人脸识别技术、应用集群技术、负载均衡技术,结合客票系统架构,实现旅客进站票证人一致性的核验,已经应用于多个车站。对旅客进站记录及数据进行收集和分析表明,人脸识别率达97%,旅客可以在5 s内完成进站核验,满足铁路旅客实名制进站核验业务的效率要求。结果表明,基于人脸识别技术的实名制进站核验系统技术方案的可行性,为铁路未来实施全面刷脸进站提供技术支撑。

摘要：随着铁路部门宣布今年春运期间在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制，实名制这个并不新鲜的话题再次成为媒体和公众的热点话题。人们关注的焦点，集中在于实名制的实施效果及其能在多大程度上实现制度设计的初衷。它在破解“一票难求”中能发挥什么样的作用？

摘要：本系统是网络有限实名制,即前台匿名登录,后台实名注册。为了满足属性认证技术,应用了公钥系统。公钥系统中的两个水印信号一个水印信号用指纹特征值作为私有水印,另一个水印信号用公民身份号码作为公开水印。指纹特征值作为身份认证水印信号判断用户身份的真实性,公民身份号码作为用户权限分配的依据。

摘要：实名制公交卡管理系统是以SQL Sever 2008为基础数据库,开发的一项信息管理软件,它是根据网上市民丢失公交卡后无法挂失注销操作,对其造成财产损失的问题出发而设计的,实现了公交卡一经挂失不能刷卡消费的功能,很大程度上保障了市民的财产安全。

摘要：今年2月，杭州市城管办进行了一次居民生活垃圾分类调查，在对1686名市民的调查问卷中，99％的市民认为垃圾分类有利于改善杭州城市环境；97．82％的市民赞成实施垃圾分类。市城管办根据民意，将垃圾分为可回收物、厨房垃圾、其他垃圾和有害垃圾四大类，并针对不同的垃圾分类方式，专门设计了四种不同颜色的垃圾桶。今年3月，杭州市区生活垃圾分类收集处置工作正式启动。湖滨街道从垃圾分类现状、垃圾分类难点等问题着手。结合居民日常生活实际，探索出以户为单位的“实名制”垃圾分类模式，并在涌金门社区染坊弄小区和青年路小区见仁里实行了首批试点。

摘要：正铁路作为我国旅客出行最重要的交通工具之一,一直以来由于运能紧张,导致客流高峰期供需矛盾突出,倒票现象屡禁不止。为促进铁路售票公平、公正、公开,遏制车票倒买倒卖,为旅客提供人性化、多样化、便捷的购票服务,自2010年春运期间试行车票实名制至今,全路范围内实现旅客实名制购票。