摘要：本文介绍了主机遥控仿真系统的实时多任务软件设计。通过对仿真系统中参数修改 ,可以实现对低速 ,中速柴油机的遥控系统进行模拟 。

摘要：对发动机电控系统实时软件进行了可靠性设计和测试。按事件触发类型和时间触发类型设计了实时多任务软件,对实时控制软件进行了抗干扰设计、失效恢复设计等可靠性设计;对控制软件进行了长时间的软件在环仿真测试以及硬件在环(HIL)仿真测试,验证了实时软件可靠性设计的有效性并检验了所设计软件的可靠性。通过对实时软件的仿真测试,减小了验证软件可靠性所需的实际发动机台架试验的工作量。

摘要：为了满足国家电网公司制定的关于智能电网建设的要求,即采用分布开放式系统架构,使变电站监控系统逐渐把监控中心与RTU结合在一起,利用嵌入式系统对电气参数进行采样,基本融合数据采集、远动功能、自我诊断、自愈、自主通信等多种功能。该图形化远动终端是完全以满足上述要求设计的。该装置根据工业现场的实际采取软硬件的配置组态,将主站调度中心的工况图显示与监视功能加入,具有事件监控报警功能。M板软件采用C语言为开发工具,软件包括2大模块:实时多任务软件与图形制作软件。

摘要：广东省机械工程学会目前在深圳市组织并主持召开了由深圳众为兴技术股份有限公司完成的“高效、高精度全自动弹簧机研发及产业化”项目科技成果鉴定会。该项目开发了嵌入式弹簧机专用数控系统，实现了实时多任务软件的设计及十二轴同步控制；采用送线轴为主参照的控制方式，开发了集送线、卷线、外径、节距和切断等功能为一体的全自动弹簧机。